济南长途汽车站的繁荣时代，是刻在几代人记忆里的滚烫篇章，被誉为 “中华第一站” 的它，曾以日均 15 万人次的客流、3012个日发班次的盛况，成为全国公路客运的标杆。上世纪八九十年代至二十一世纪初，这里是南来北往旅客的必经之地，48 个售票窗口前永远排着长队，检票口的电子屏循环滚动着覆盖全省、辐射近 20 个省份的线路信息，空气中混杂着车票油墨味、泡面香与临行前的叮嘱声。那时的车站不分昼夜，夜间班车灯火通明，驾驶员爬上车顶捆扎行李的身影，站务员举着车次牌倒步疏导旅客的忙碌，还有 “兔兔快运” 的熟悉标志，都是独有的时代印记。 这里见证过务工者的闯荡、学子的求学、亲人的团聚与别离，一张小小的车票承载着乡愁与期盼，候车室里的闲谈、发车时的鸣笛，都成了无法复刻的集体记忆。如今高铁、自驾与网约车重塑了出行方式，日均客流量降至 1 万余人次，南区也已拆除，但那些关于排队买票、匆忙检票、一路同行的片段，早已随着车站的喧嚣，沉淀为一代人心中最温暖的旅途回忆。 济南—启东 济南—西安 济南—杭州 济南—宜昌 济南—义乌 洛阳—济南 莆田—济南 济南—盐城 昆明—济南 图片素材来源于网络，感谢原作者分享
