韩国总统李在明，对着央视的镜头，说了一句让很多人心里一紧的话。 他说，过去那种“韩国出技术、中国出人”的好日子，到头了。 原话听着客气又谦虚，实际传递的信号很明确：当下不少领域里，你们的发展已经超过我们了。 这番话不是外交辞令的客套，而是李在明访华前的清醒表态。2026年开年他就带200人经贸团访华，三星、现代等韩企掌门全随行，显然是认清现实要重构合作。 韩国产业研究院1月的报告直接戳破真相：智能汽车、机器人、半导体三大核心产业，中国综合竞争力已全面超越韩国，半导体30个细分项里中国占19个优势。 2015年《中国制造2025》刚推出时，韩企还觉得和中国差距巨大无需在意。短短十年过去，中国不仅追平还反超，这种速度让韩国经济副总理都直言“不寒而栗”。 新能源汽车领域的差距肉眼可见，2025年上半年中国出口308.3万辆，把韩国148万辆远远甩在身后，比亚迪、宁德时代在全球供应链里已成关键角色。 就连韩国最引以为傲的半导体，优势也在缩小。中国在AI芯片设计、先进制程上紧追不舍，长江存储、长鑫存储的市场份额每天都在稳步增长。 自动驾驶赛道上，中国L2渗透率已达64%，L3开始试点，从算法到高精地图全链条无短板，韩国产业专家坦言韩企“不知道该如何竞争”。 机器人产业更不用说，中国占全球产业链63%的份额，集成商占比45%，2025年一季度投融资额就超过往年全年总和的65%，发展势头挡都挡不住。 可再生能源领域中国早已领跑，全球十大光伏企业九家来自中国，5G基站占全球六成以上，这些实打实的成绩，李在明自己都公开认可。 过去中韩是“韩出技术资本、中出劳力市场”的垂直分工，现在得换成平等的水平协作。李在明明确提出，要在AI、高新产业等领域打造新型合作关系。 韩国产业通商资源部官员也坦言，过去五年对中国关注不足才导致如今局面，现在必须重新重视，毕竟中国连续21年是韩国第一大贸易伙伴。 中国能实现反超，靠的是超大市场规模、全产业链优势和持续的研发投入。从低端制造到高端研发，我们用十年走完了别人几十年的路。 中韩互补性其实依然很强，中国有场景和市场，韩国在半导体材料、高端零部件上有积累，在非敏感领域合作，完全能实现“1+1>2”的双赢。 李在明的表态，本质是对产业变迁的理性认知。没有永远的技术壁垒，只有不断迭代的竞争力，平等合作才是未来两国相处的核心密码。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
