韩国统一部长官郑东泳向总统李在明提交报告，提出修建穿越朝鲜、连接首尔与北京的跨境高铁构想，将其纳入“韩半岛和平一揽子计划”，并将2025年定义为“朝鲜半岛和平共存元年”。 高铁从首尔出发，经朝韩边境开城、朝鲜平壤、新义州，跨越鸭绿江接入中国沈丹线至北京，设计时速350公里，全程预计4小时左右，线路总长约1400公里。 还打算搭配跨境旅游、特殊通商模式一起搞，想2026年初就启动联合研究。 但这事看着美，实际基本落不了地。 钱就凑不齐，朝鲜的铁路大多是老古董，升级得花500多亿美元，韩国自己扛不动，国际上因为对朝制裁，也没人敢来投资。 关系根本处不来，朝韩现在把彼此当敌对国，朝鲜怕人员流动带来意识形态问题，坚决反对。 美国也不想中朝韩抱团，靠着制裁使劲阻挠，韩国国内部门还吵得不可开交。 技术也卡壳，中韩朝铁轨规格不一样，朝鲜铁路又慢又非电气化，边境安全风险也没法管。 这就是韩国政府的政治噱头，短期想实现门儿都没有。 真要推进半岛合作，不如先从恢复民间交流、放宽人道援助这些小事做起。 只有等朝韩关系真缓和了，美国制裁松了，这高铁构想才有可能从纸上走到现实里。 大家怎么看？
