2011年，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾公开质疑比亚迪“算不上真正的竞争对手”。十四年后，这家中国车企不仅成了对手，更在其“主场”完成了历史性超越。根据双方本周公布的2025年销量数据，比亚迪全年电动汽车销量达226万辆，同比增长近28%，而特斯拉交付量仅为160万辆，同比下滑8.6%，连续第二年负增长——这也是其成立以来最大年度跌幅。至此，比亚迪正式取代特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商。
2011年，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾公开质疑比亚迪“算不上真正的竞争对手”。十
凝梦深聊汽车啊
2026-01-04 00:16:50
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