2025年，比亚迪以460万辆的全球销量，连续第二年稳坐新能源车销量冠军宝座；更

2025年，比亚迪以460万辆的全球销量，连续第二年稳坐新能源车销量冠军宝座；更关键的是，其纯电动车销量达226万辆，首次超越特斯拉，拿下全球纯电销冠！产品已走进119个国家和地区——这不仅是一次销量突破，更是中国汽车真正站上世界舞台中央的里程碑。中国新能源“天团”早已全面出海、多点开花！1、 吉利（包括极氪、银河这些品牌）一年卖了310多万辆新能源车，排全球第二。像极氪001，在欧洲街头越来越常见，老外都说它“又智能又扎实”。2、奇瑞进入英国、意大利、法国、德国等15个欧洲高法规市场，瑞虎、星途多款车型全年出口汽车134.4万辆，同比增长17.4%。3、 小鹏靠着能自动变道、自动泊车的高阶智驾，一年卖了42万多辆，在中东、北欧都建了服务站；4、 零跑也不甘示弱，一年快卖60万辆，配置高、价格低，连欧洲家庭都开始买它当家用车。5、 连刚入行的小米汽车都一炮而红——SU7上市不到一年就交付超30万辆，直接冲进全球新能源销量前十。还有五菱，宏光MINIEV继续在小城市、东南亚、拉美等地“默默刷存在感”——几万块、省电好开、坏了修得起，就是老百姓的第一台电动车。太激动了，比亚迪的现在才是真正的新能源代表。
电池、电机、芯片、智能系统……咱们不仅自己能造，还能造得好、卖得远。现在全球每卖出3辆新能源车，就有1辆是中国品牌。
曾经我们追着别人跑，如今，世界开始看中国怎么开！