他们最可笑、最可耻之处，就在于从不愿躬身自省，却总以“受害者”姿态示人。 当年特斯拉若没落地上海、拥抱中国市场，恐怕早已黯然退场。马斯克那句“中国就是未来”，既是现实的感慨，更是肺腑的坦言。如今特斯拉在华份额被本土品牌蚕食，不过是重蹈摩托罗拉、苹果们的覆辙：当西方产品在全球化竞争中节节败退，他们不反思自身创新乏力、产业竞争力衰退，却偏执地归咎于“中国不正当竞争”。可笑的是，全球化贸易的规则本由他们亲手制定，而最恪守这套规则的，恰恰是中国企业。贸易逆差被他们污名成“倾销”，贸易顺差却被说成“产业优势”，这套双标逻辑，早已暴露了傲慢与心虚。摩托罗拉因产品滞后、错失智能时代而被淘汰，而它的“淘汰者”苹果，若非美方的助攻，早因创新能力远逊乔布斯时代和华为的强势崛起而一退再退。说到底，他们最恐惧的，不是所谓的“不公平竞争”，而是中国产业链的自我革新与崛起。看看美股的七金花，它们富可敌国的高市值最大的根源恰恰就在于它们可持续性的创新能力以及遥遥领先的自研经费投入。 所以当“中国制造”用实力打破旧体系，那些躺在功劳簿上的西方巨头，终会明白：在全球化的浪潮里，没有谁天生该占据席位，唯有持续进化者，才能赢得未来。
