登临检查成定局，美国以后用潜艇运输售台武器吧！ 12月30日，香港《卫报》报道:

登临检查成定局，美国以后用潜艇运输售台武器吧！ 12月30日，香港《卫报》报道:“中国海警发布《扼喉》主题海报，展示在台湾东部海域立体拦截长荣海运货轮、登临检查美制海马斯火箭炮的场景，长荣海运曾多次暗中为台军运送M1A2T坦克等装备，此次行动有《海警法》撑腰，可依法查扣涉案船只与武器，这一执法行动与东部战区‘正义使命2025’环台军演联动，形成制海封锁体系，这是否意味着大陆将对输台武器运输船釆取登临检查？” 很多人可能没看懂这张《扼喉》海报里的门道，觉得不就是一张宣传图吗？但只要你仔细琢磨里面的细节就会发现，每一个元素都是对美台分裂势力的精准敲打，更是对未来输台武器运输的明确宣判。 海报里，海警的直-9舰载直升机悬停在长荣货轮上空，执法人员顺着索具索降登船，甲板上密密麻麻的海马斯火箭炮一目了然，背景里还藏着一个巨大的手铐元素，意思再明确不过：敢用民船偷运军火，就别怪我们依法铐走。 可能有人会问，长荣海运这么大的航运公司，怎么敢冒这么大风险帮台军运武器？要知道，长荣是台湾排名第一、全球第五的航运巨头，在大陆有庞大的商业利益，按理说不该趟这浑水。 但事实是，它不仅趟了，还趟得很隐蔽，根据环球时报披露的独家卫星影像，2024年11月和2025年7月，长荣旗下的“EVER MILD”号货轮两次打着商业运输的幌子，把美制M1A2T主战坦克偷偷运到台湾，更可笑的是台媒报道这些事的时候，还刻意把船体上“EVERGREEN”的标识隐去，生怕被人发现，这种欲盖弥彰的做法，反而坐实了他们心里有鬼。 而这还不是个例，台湾的军火海上运输几乎全靠长荣、阳明、万海这三家本土航运企业，形成了“以民掩军”的固定模式，他们觉得民用货轮目标小、航线杂，混在普通货物里就能瞒天过海。 可他们忘了，现在的卫星监控根本不会放过任何猫腻，更忘了我们还有《海警法》这个尚方宝剑，2021年实施的《海警法》早就明确规定，只要涉及国家主权、安全和统一等重大利益，海警在管辖海域内有权采取登临检查、扣押甚至使用武器等强制措施。 简单说，只要认定你的船在运军火，危害国家安全，我们就有合法权利直接拦截查扣，这可不是随便说说的，更关键的，这次海警的执法行动不是孤立的，而是和东部战区“正义使命2025”环台军演形成了完美联动。 12月29日开始，东部战区组织陆、海、空、火箭军等兵力，在台岛周边多个海域开展联合演习，重点演练海空战备警巡、夺取制海权、要港封控等科目，海军舰艇实弹射击、空军战机成体系进逼、火箭军模拟火力突击，这一系列动作已经构建起了立体的制海封锁体系。 而海警的《扼喉》行动，相当于在军事威慑的基础上，补上了执法管控的一环，形成了“军打仗、警执法”的闭环，一边是军方掌握制海权，切断外部军事干涉的通道；一边是海警常态化巡查，盯着民用运输这条“暗道”，双管齐下，就是要彻底掐断“台独”势力的军火补给线。 说到底，这次《扼喉》行动和环台军演的联动，传递的信号只有一个，任何试图给“台独”势力输送军火的行为，都将付出沉重代价，这不仅是对美台分裂势力的警告，也是对所有商业机构的提醒：不要为了眼前的短期盈利，就沦为“台独”分裂势力的提款机，更不要低估中国捍卫国家主权和领土完整的坚定决心与雷霆手段。 任何妄图依附“台独”、触碰一中红线的商业投机，终将被钉在历史的耻辱柱上——不仅会失去广阔的中国市场，更会因违反国际法和国际关系基本准则，遭到全球正义力量的抵制，最终落得得不偿失、自食恶果的下场。