*美国这回算是把自己玩进去了，追着一艘空油轮跑了五天五夜，结果被对方连发75次"海盗劫持"求救信号，全世界都看着呢，这顶海盗帽子想摘都摘不下来了。 12月21号清晨，加勒比海的国际水域上热闹起来了，一艘悬挂巴拿马国旗的 “贝拉 1 号” 油轮正驶向委内瑞拉准备装油，该船被美方列入 “影子船队” 名单，涉嫌规避制裁，打算装石油，结果刚出海就被美国海岸警卫队盯上了。 美方二话不说就要求停船检查，可有意思的是，这船当时是空的，一滴油都没装。 船员们也不傻，知道一停船大概率就被扣押，加速转向大西洋公海区域周旋，最终摆脱美方追踪，一场横跨五天五夜的海上追逐战就这么拉开了。 为啥美国要对一艘空船这么上心，说白了就是盯着委内瑞拉的石油。 这个国家的石油储量全球第一，石油出口是经济命脉，美国早就想通过打压这笔贸易逼其妥协。 短短 11 天内，美方已扣押两艘涉委内瑞拉石油运输的油轮，对第三艘 “贝拉 1 号” 的追截未能成功，之前先后扣押的 “斯基珀号” 和 “世纪号” 油轮，共载有约 320 万桶委内瑞拉原油，按当时油价约 80 美元 / 桶计算，被扣原油价值约 2.56 亿美元，这哪里是制裁，分明是明抢。 而且美国总统特朗普公开宣称，被扣的 “世纪号” 油轮及所载原油将由美国 “永久保留”，国土安全部长诺姆也证实了这一处置方案，算盘打得全世界都听见了。 可让美国没料到的是，这场“稳赢”的拦截，硬生生被自己搞成了国际笑话。 “贝拉1号”的船员们摸透了规矩，在 24 小时的追截过程中，连续发送超过 75 次国际求救信号，指控遭遇 “不明武装威胁”，内容直指“遭遇不明武装威胁”，不仅同步给了国际海事组织，还让全世界都知道了情况。 这一下就把美国架在火上烤：要是正常执法，怎么会被当成海盗？要是真为了制裁，空船有啥好追的？ 更尴尬的是，美国想强行登船都做不到。官方透露，他们能执行强制登船任务的特种小组就两支，还离得老远，根本赶不过来。 只能眼睁睁跟着空油轮跑，光烧油不办事，场面别提多狼狈了，直升机在空中盘旋、放信号弹示警，这些画面被传到网上，反而成了“暴力执法”的证据。 这事儿背后，是美国对规矩的公然无视，按国际通用的海洋法规定，公海上的船只有船旗国管，除非涉及海盗、贩奴这些特定情况，其他国家没权利随便拦。 可美国自己都没加入这个公约，却天天拿“执法”当借口。委内瑞拉早就忍无可忍，专门通过规定明确这种拦截就是海盗行为，违者要判重刑。 联合国应委内瑞拉请求开了紧急会议，会上不少国家都看不下去了。 委内瑞拉代表直接痛斥美方是“最大讹诈”，就是想抢资源；俄罗斯代表也直言这是“侵略行径”，可能会成为干涉他国的坏榜样。 而美方代表只能翻来覆去说“对方是威胁”，拿不出任何合法拦截的证据，越说越没底气。 其实这不是美国第一次被指“海盗行为”了，这些年不管是拦伊朗的油轮，还是抢叙利亚的资源，都是这套逻辑：拿安全当借口，以更迭政权为目标，本质就是抢资源。 现在“贝拉1号”还在大西洋上航行，美国的追逐还没停，但全世界的眼睛都亮着。 美方的行为不仅暴露了抢资源的真面目，还把自己标榜的“航行自由”变成了笑话，所谓自由，合着就是他们能随便拦别人的船？ 而委内瑞拉这边，石油生产也没被彻底卡住，已经达成了日产120万桶的目标，正常贸易还在继续。 美国这次就是搬起石头砸自己的脚，本想抢石油、逼对方妥协，结果被一艘空船“反将一军”，75次求救信号就像75记耳光，把霸权的遮羞布撕得干干净净。 现在国际社会都讲究公平正义，单边制裁、非法拦截根本站不住脚。 美国要是还执迷不悟，这顶“海盗”帽子只会越贴越紧，最后在国际上没人待见。 这场海上闹剧还没落幕，但结局早就定了：霸权能横行一时，可终究拧不过全世界追求正义的心思。
