又是斩杀线！分析一下老美的汽车销量 为什么美国明明作为全球科技最发达的国家，销量前排 m除了毛豆Y之外完全没有智能车？ 美国作为全球第一经济体+除石油国之外油价几乎全球最低的发达国家，销量榜理应全部由油老虎大皮卡+欧洲大排量豪华车组成，但为什么销量前排里面主打省油并且有HEV型号的那些放国内又落后又丐到妈都不认得的乐色老日系车占一大半？ 为什么老美那边雅阁凯美瑞跟34C一样贵，丰田车从致炫到大汉兰达全部都要加价提车？ 看了这么多年意林一直以为是美国人淳朴务实觉得车就应该是工具，所以没必要买花里胡哨的智能车？ 大错特错。 是因为有斩杀线的存在，大部分工薪阶层老百姓家庭【只能】（划重点）去买那些以可靠性、维护性、保值率优先的日系车，没有试错的成本。 在美国买车、用车成本都是很低的，但是修车成本——我指的是像国内那样拉去4S修，成本非常高，在老美生活过的吧友应该都清楚。 所以车子可以丐，可以烂，绝对不能坏。 这是日系车受欢迎的原因之一——确实结实耐用（当然我对这种只要没有配置所以就不存在坏的产品构成持保留态度） 那好，车子平常开也不会坏，剐蹭和小事故是难免的，你不撞人别人或者阿猫阿狗撞你也是有的 所以遇到那种，在国内基本都直接报保险的小问题，在老美必须是——我自己能修 这是日系车受欢迎的原因之二——便于维护 看美剧和动画都知道老美每个家里都有车库和工具房就干这些的 这么麻烦，那我不买车行不行？不可能 老美摊大饼的城市，公共交通系统弱，对于大部分没办法调到好地段房子都普通工薪家庭来说，车子就是你的命。 车坏了就没法上班，没法上班就失业，失业就斩杀线。 这是日系车受欢迎的原因之三——保值 此外还有一个重要原因 国内隔三差五这个车趴窝了那个车崴脚了另一个车绿化带战神了 车坏了，报保险，一样道理，但在老美呢？ 假设某天开到州和州之间那些高速，荒郊野岭的，你车把你丢原地，会发生什么？ 都玩过GTA吧……各国汽车销量 中美汽车销量榜 美国汽车行业
