“严查到底！”近日，北京，一男子将车送去维修，手机却突然收到提示，他打开摄像头一看，发现自己车上的4个轮胎被维修人员拆了下来！了解后知道，门店竟在自己没有同意的情况下，将轮胎装在其他车上做测试！网友：不尊重顾客！ 很多人觉得，把车开进官方授权的4S店，就像是把钱存进银行，买的就是一个“稳”字。 为了那点原厂件的承诺和标准化的服务流程，哪怕价格比路边摊贵上一大截，大多数车主也就认了。 可发生在北京的这件事，足以把这份昂贵的信任击得粉碎：车子仅仅进去做个简单的外观修补，谁能想到，就在光天化日之下，车上的四个轮子竟然“不翼而飞”。 事情的起因其实很倒霉，也很寻常。 去年才在家人支持下提的一辆新车，平日里车主是哪怕一点灰尘都要擦得锃亮，那是真心疼爱。 结果就在几天前，送完朋友回来的路上稍微一分神，左前脸蹭到了路边护栏。 这一蹭，心疼归心疼，日子还得过，看着那一块掉漆，车主也没多想，甚至没听朋友“随便找个地补漆”的建议，坚持把车送到了北京的一家官方售后门店。 交车的时候，他特意跟工作人员交了个底：就修这个刮蹭的地方，其他地儿好好的，千万别乱动。 工作人员满口答应，但这承诺的保质期，恐怕还不如一张手纸长。 12月26日当天下午，人还在家里看电视，口袋里的手机突然震了一下。 这不是普通的骚扰短信，而是那个大家都懂的、只有车辆发生异常震动时才会弹出的软件警报。 车主心想，修车嘛，钣金喷漆有点震动也正常，但鬼使神差地，他还是顺手点开了远程监控的摄像头。 这一看，血压瞬间就上来了：屏幕那头，并没有人在处理那块掉了漆的前保险杠，反而有两个维修工蹲在车身两旁，干脆利落地正在拆卸轮胎。 而且不是拆一个，是四个轮子已经被拆了个精光，就剩下光秃秃的车身架在那儿。 这就好比你去理发店只想剪个刘海，睁眼一看托尼老师正在把你头皮上的头发一根根往下拔。车主当时就炸了，一个电话打过去质问。接下来门店给出的理由，不仅没有平息怒火，反而让人觉得智商受到了侮辱。 按照店里的说法，这根本不算个事儿——原来，店里当时刚好来了另一辆同型号的车要做路测，偏偏那辆车的轮胎有问题，店里又没有现成的备件。 这时候，车主这辆“成色极新”且“闲置”在工位的车，就成了他们眼中的免费零件库。 为了赶进度，工作人员甚至连个招呼都没打，脑门一拍就决定搞个“移花接木”：先把这位车主的四个好轮胎拆下来，装到那辆故障车上跑测试，并美其名曰“暂时借用”，用完就装回去。 在这套逻辑里，车主的私有财产仿佛成了车间的公共耗材。一句“用完还你”，似乎就能把这种越界行为抹平。 但对于车主来说，这根本不是还不还的问题，而是性质恶劣的“偷用”。 谁给的权利，在不告知物主的情况下，擅自拆解并没有故障的关键部件去给别人的车做嫁衣？这哪是修车，简直就是拆东墙补西墙的强盗逻辑。 既然信任崩塌，那就只能谈钱了。 车主明确表示，这种被人私自拆过的轮胎他心里膈应，也不敢用了，要求门店赔偿四个全新轮胎，外加3万元的赔偿金。 这个数额把门店吓了一跳，虽然他们承认自己理亏，也愿意换新轮胎，但在现金赔偿上死死咬住5000元这个数字，认为车主是在狮子大开口。 双方从信任危机演变成了价格拉锯战，最后不得不把这件荒唐事儿搬到了台面上。 这事儿要是往小了说，确实像有些围观者觉得的那样，“也没坏，借用一下而已”；但要是往深了想，今天能擅自拆轮胎，明天是不是就能把发动机里的好件给换了？ 当“官方售后”为了图省事，连最基本的物权界限都能模糊掉，那我们以后把车钥匙交出去的那一刻，谁还能真的把心放肚子里？这修的不仅仅是车，更是那个本来就已经很脆弱的商业底线。
