百万级豪车市场里，国产车型已经站稳脚跟，比亚迪仰望和华为合作的尊界表现最亮眼，核心就是在能源消耗、续航、维护和配置上，比BBA、迈巴赫这些老牌豪车更实在，销量也能看出大家对国产高端的认可。 能源消耗这块，国产百万豪车优势很明显。仰望U8L是插混动力，综合油耗才3.6L/100km，比同级别奔驰GLS的10L、宝马X7的9.8L省太多，日常用电通勤成本更低。尊界S800是纯电D级车，百公里电费也就二三十块，对比奔驰S级燃油版百公里近百元的油费，长期开能省不少钱。而且仰望U8L还有应急浮水、爆胎稳行这些黑科技，是传统豪车没有的实用配置。 续航方面，国产豪车完全不用焦虑。仰望U8L满油满电综合续航能到1000公里以上，跨省长途不用频繁补能，快充半小时就能充到80%。尊界S800纯电续航超700公里，日常商务接待、城市通勤完全够用，比很多进口纯电豪车的续航还扎实。迈巴赫S级插混版续航才800多公里，还没有仰望的越野适配能力，实用性差一截。 维护成本上，国产豪车也更亲民。仰望U8L的三电系统有终身质保，只要是首任车主非营运使用，核心部件维修不用操心。常规小保养一次大概2000块，比奔驰GLS的3000多、宝马X7的2800多都便宜。尊界S800是纯电车型，保养更简单，换个空调滤芯、检查下三电系统就行，一年保养费也就1500左右，比燃油版豪车省一半，后期养车压力小很多。 说到底，这些国产百万豪车最适合三类人：一是科技新贵，看重黑科技和性能，仰望的四电机驱动、尊界的华为智驾，比传统豪车的技术更领先；二是企业主和商务人士，需要兼顾排面和实用性，仰望U8L的大空间、尊界的商务配置，接待客户或全家出行都合适；三是不想为品牌溢价买单的人，同样的钱能买到更多配置，性价比比BBA高太多。 迈巴赫、奔驰这些品牌的“排面”还在，但国产豪车已经靠技术和实用站稳了脚。不执着于老牌豪华光环的话，想选一款配置足、用车省、有科技感的百万级豪车，仰望和尊界现在确实很靠谱。华为尊界汽车 尊界汽车
