[太阳]俄罗斯专家预测：美国扣押赴华的委内瑞拉油轮后，若谈判未果，中国将不得不加强在加勒比海与中东的军事存在。 当地时间12月20号凌晨，委内瑞拉附近那片国际海域可不太平，美国海岸警卫队在国防部支持下，直接登上了挂着巴拿马国旗的“世纪号”超级油轮。 这事儿表面看像是美国针对委内瑞拉搞制裁行动，实际上背后牵扯的可是全球能源贸易和地缘政治的大棋局呢。 这“世纪号”油轮没在制裁名单里，可它装着委内瑞拉的原油，正往中国开呢，这已经是美国两周内扣押的第二艘和委内瑞拉有关的油轮了。 后面跟着的“贝拉1号”油轮，在去委内瑞拉装货的路上，被美方追着截，求救信号都发了超过75次。 俄罗斯有专家就说了，要是美国和中国后面谈判谈崩了，中国为了保障能源安全，说不定就得加强在加勒比海和中东的军事力量，这可不是吓唬人，是霸权逼得没办法才这么选。 咱先说说这扣押风波，美国这操作那就是“项庄舞剑，意在沛公”的霸权表演，美国扣押“世纪号”，说是因为它装了受制裁的委内瑞拉石油，可“世纪号”根本不在制裁名单里啊，这就是“连船带货”一起扣。 委内瑞拉副总统罗德里格斯气坏了，直接骂这是“盗窃和劫持”，跟海盗行为没啥两样。 更搞笑的是，就在美国大张旗鼓扣押和咱们有关的油轮的时候，美国雪佛龙公司旗下的油轮12月21号从委内瑞拉起航，装了50万桶原油往得克萨斯州开，这双重标准也太明显了，明摆着就是“制裁是幌子，抢东西才是真目的”。 其实这事儿早有苗头，12月10号，美国就在同一海域扣了“船长”号油轮，还把上面的石油没收了，16号特朗普下令，对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮进行“全面彻底封锁”。 19号还放狠话，说要继续扣更多油轮，短短十天，美国在加勒比海这么密集地动手，就是想打压中委之间的能源合作。 咱国家长期都靠委内瑞拉的重质原油，国内好多炼厂都用它当原料，可美国自己每天也从委内瑞拉进口超过十万桶原油呢，所以说，美国这扣押行为，就是霸权对正常贸易秩序的粗暴破坏。 美国在公海随便扣他国油轮，可不是头一回了，2019年，美国就用类似手段拦截给古巴运燃料的船只，仗着在加勒比海有军事优势，把“门罗主义”升级成随心所欲的“海上执法”。 再往前，2012年，伊朗“Lana”号油轮因为疑似运输违禁物资，被美国扣了，伊朗马上就反击，霍尔木兹海峡局势一下子就紧张起来了。 这些例子都说明，霸权主义搞扣押，只会引发一连串反应，逼着受害方想办法保护自己。 这次美国这么干，国际社会可不买账，古巴外长公开骂美国违反国际法和海洋法，西班牙《国家报》说，还有油轮从委内瑞拉正常起航呢。 美国国内也有人反对，共和党议员保罗就说，这是走向战争的前奏，美国士兵不该当“世界警察”。 委内瑞拉总统马杜罗下令海军给部分油轮护航，虽然没护到“贝拉1号”，但也让海上武装冲突的风险一下子变大了，这也给其他国家应对提供了参考。 俄罗斯专家说中国要加强军事存在，这可不是瞎猜，有现实依据，从能力上说，中国海军早就有远海行动的实力了，航母编队经常搞常态化训练，亚丁湾护航都搞了十多年了，这说明中国有能力在关键海域保障航运安全。 从需求上说，加勒比海是中委能源合作的命根子，中东是中国进口原油的核心通道，美国这次在加勒比海先搞事情，要是不管它，以后说不定在霍尔木兹海峡等关键地方故技重施，直接威胁中国能源安全。 中国加强军事存在，可不是主动去扩张，是没办法的自保，在中东，中国在阿联酋的富查伊拉港能停靠大型军舰，这港口不用经过霍尔木兹海峡就能直接到公海，是保障能源通道的好地方，在加勒比海，中国以前就派过医院船、侦察船去搞人道主义和务实合作。 要是升级成护航编队，完全符合国际法，也是对美国“自由航行”的对等回应，美国能在南海老是碰瓷，中国为啥不能在加勒比海维护自己合法权益呢？ 俄罗斯《真理报》首席编辑还发文说，期待和中国在加勒比海一起应对霸权，国际社会这么支持，也为中国可能的行动提供了舆论基础。 我觉得啊，美国扣押“世纪号”油轮，就是单边主义公然挑衅多边秩序，它这算盘肯定打不响，现在全球化时代，能源贸易把各国都绑在一起了，中国是委内瑞拉重要的贸易伙伴，双方合作是互利共赢的。 美国想靠扣押油轮切断这联系，不仅会损害中委利益，还会让全球航运企业怕美国“执法太任性”，时间长了，美国在国际航运领域的话语权反而会下降。 俄罗斯专家的话，就像给国际社会提了个醒，当谈判和外交手段管不住霸权行为的时候，军事力量就成了维护权益的最后保障。 （信息来源：观察者网--美国再次扣押委内瑞拉油轮，外交部：反对一切单边霸凌行径）
