服役70年还没退休！美国C-130运输机，不愧是战术空运的“常青树”。军迷圈公认的“传奇运输机”。从1950年代服役到现在，整整70多年还没被淘汰，全球70个国家抢着用，这实力真的太能打了！ 先看核心的运输能力，主流的C-130H最大载重近20吨，加长版J-30能冲到21吨，悍马战车直接往里塞，还能装92个伞兵或者128名士兵，不管是战场投送还是物资补给，妥妥的“空中卡车”！ 它的适应能力实在是太强悍了！低压轮胎搭配上单翼设计，草地、砂石地随便造，空载起飞滑跑才428米，就连南极冰盖都能靠滑橇起落架平稳落地，高温沙漠、高原山区也不耽误干活，实战中真的太靠谱了！ 飞行性能也相当能打，C-130H最大巡航速度602千米/小时，满油带副油箱能飞7600千米，升级款J型燃油效率直接提升40%，还能低速精准伞降、给直升机空中加油，功能全到让人佩服！ 更厉害的是它的改装潜力，70多种改型涵盖了飞行炮艇、加油机、心理战机，既能对地支援又能搜救侦察，机身结构扎实到C-130J的等效飞行小时能到12.25万小时，久经战场考验还照样能打！ 不得不说，C-130能稳坐全球战术空运标杆这么多年，靠的就是均衡的性能、超强的实用性和耐用性。这么一款“全能选手”，难怪能成为各国军方的心头好，服役70年依旧热度不减！ 你觉得它和我们的运-30比，谁更胜一筹？
