临盐高速就是山东临沂至江苏盐城之间的高速，是江苏省‘十五射六纵十横’高速公路网规划中‘纵二线’东海至吴江高速公路的组成部分，北起连云港市东海县温泉镇羽山水库东北侧苏鲁交界处，经灌南向南延伸，南接盐靖高速公路。 盐城对这段高速公路一直比较积极，动作也很快，早在2021年1月盐城段就启动了前期工作，4月完成环评首次公示，12月该段工可大纲通过审查。2022年7月盐城段施工图勘察设计启动招标 ，根据规划，项目计划是2024年开工，遗憾的是因种种原因项目至今并没有能开工建设。 这个月江苏省发布了十五五规划建议，内容中有关高速公路的就简短一句话，“有序推进高速公路改扩建和公路连接线、延长线等建设，持续提升公路网络效能。”也就是说后面五年江苏高速公路建设方面的重点是改扩建、连接线和延长线，而临盐高速江苏省境内长度达206公里，属于新建线路，一次性投资预计在500亿元左右，在当前情况下无论是江苏省还是地方城市财政压力都很大，何况这只是全省高速公路项目中的一个。 另外根据连云港东海县交通局答复网友提问内容可知，临盐高速近期是不会开工建设的，今年一年也没有有关临盐高速公路进展方面的报道，综合多方信息可以判断临盐高速近期是不会开工建设的，能确保在2030年前开工建设已经很好了。 临盐高速对连云港和盐城的交通发展至关重要，目前山东南下车辆通过这两个城市只有G15沈海高速一个通道，平时这条高速已经处于饱和状态了，一到节假日就拥堵不堪。而临盐高速在盐城是与盐靖高速相连接的，加之盐靖高速明年将动工扩建，日后临盐和盐靖高速新建和扩建工作都完成后，将能有效分流沈海高速的车流，缓解交通压力。 可理想是丰满的，现实是残酷的。盐城这边早日万事俱备，就等开工建设的通知了，可实际情况并不乐观，还得再等等，广大车友也只能继续期待了。
