沭阳县是江苏人口第一大县，也是全国百强县，2024年经济总量近1600亿，江苏GDP超过1000亿的只有沭阳没有高铁，就是在全国这也是独一份。沭阳有不到200万人口，还是全国花木之乡，可见高铁对当地居民出行和商贸来往是非常重要的。 新淮高铁途经沭阳规划提出多年，但是因合宿高铁规划在先，受政策收紧和线路平行重复建设之嫌被暂时搁置，直接导致新淮高铁规划得不到批复，现在环沭阳四周已经有了11座高铁站。 那沭阳高铁还能不能建设呢？根据最新的江苏省十五五规划建议内容来看，沭阳的高铁梦还得再等等。先看下江苏省十五五规划建议中有关铁路方面的内容： “完善沿江沿海高铁主骨架，优化干线铁路连接线和重点枢纽联络线布局，完善货运铁路网络。” 简单的一行字，内容涉及四个方面。沿江沿海高铁是北沿江高铁和连盐高铁与沭阳是没有关系的；干线铁路连接线与沭阳也是没有关系的，因为沭阳连高铁都没有，哪来的连接线；同样的道理重点枢纽联络线与沭阳也没有关系，沭阳高铁站都没有，谈什么枢纽联络线；最后一层意思说的是货运，那与不用分析了。 这样看来沭阳的高铁梦成为可能至少还要等五年，看能否纳入十六五规划。当然了，这一规划建议让200万沭阳人很失望，可泰州和常州两个城市的人也开心不起来，毕竟常泰长江大桥都通车了，轨道也留了，就是常泰城际铁路规划通不过，十五五期间也是没有希望。
奔跑
市区宿迁小家子气，没有当沭阳大哥的魄力和气概。就应该让临沂南下沭阳淮安是了，毕竟也是自己下面的县，而且自己也已经有了徐宿淮盐，也可以通过去了。