大家都知道，2006年国产的第一款凯美瑞其实为第六代凯美瑞，到2010年12月更新换代，广汽丰田就生产了70万辆6代凯美瑞，这其实是一个非常惊人的数字，为凯美瑞打下了皮实耐用的口碑。2011年凯美瑞推出了第7代，外观也有了不小的变化，但本质上算是6代凯美瑞的拉皮。到2018年推出了全新的8代凯美瑞，外观和内饰已经完全找不到以前的影子，也是最受欢迎的凯美瑞。当前销售是9代凯美瑞，主推混动车型，只保留了2.0自然吸气发动机。其实在这4代车型之外，还有进口车型凯美瑞在国内的名字为佳美，佳美也是当时国内比较常见的之一，所以二手车市场上可以见到共5个时代的凯美瑞 凯美瑞这个车各方面都很均衡，主打就是舒适、耐用、平顺，发动机和变速箱的搭配除了顺滑还是顺滑，突出一个稳字，开起来也别想着有什么激情。凯美瑞一直都是一辆宜家宜商的好车，不管是哪一代哪一款都有很多拥趸。 今天看的这辆车也是8代凯美瑞，是2021款，2022年登记上牌，目前只有3年的车龄，跑了有3万多公里，价格虽然要13万出头，但只要车是好车况，就是经过三个车主的蹂躏，也是值得买的，结果检测下来发现，车况已经很不好了，真的是非常非常的可惜。看了这么长时间的车了，切身体会，在国内这种用车环境下，精品车况的车还真的是很难遇难找。【来自懂车帝车友圈】
