果不其然， 日本媒体突然“宣布”了 一个冷冰冰的现实：中国人的 日常生活里，能被日本品牌牢牢 占据的领域，已经所剩无几。 最近《读卖新闻》的 调研结论一出来，不少人 都觉得“果然如此”——以前中国人 生活里随处可见的日本品牌，现在 是真的越来越少了。 尤其是汽车领域， 乘联会2025年前十个月的数据显示， 日系车在华份额只剩12.2%，这数儿看着干巴巴的，但搁到现实里就是街上日系车越来越少见了。 这哪儿是简单的份额下滑， 分明是“守旧者”被市场狠狠抛弃的必然。五年前还占着二十三成份额的日系车， 抱着燃油车技术不肯转身， 等新能源赛道跑满了中国车企， 它们连喝汤的机会都没了，新能源 份额连两个点都不到。 不止汽车，家电卖场里松下、 东芝缩在角落，便利店中全家、 罗森被本土品牌挤压，曾经的“进口光环”早被国货的实力击碎。 这不是我们排外， 而是国货真的站起来了， 技术、设计、性价比全在线， 还懂中国人的需求。反观日系品牌，固执又慢半拍，跟不上潮流自然被淘汰。 中国市场早不是随便赚快钱的地方了，你觉得接下来哪个领域的国货会彻底超越日系品牌？
