二战德军JU-87D轰炸机上的后射MG81Z机枪，不得不说空间是真的狭小。 1940年德国空军为了提升航空武器的射速，将单管的MG81机枪并列装在一起，研制出了MG81Z机枪，该枪于1942年正式投入使用。两挺机枪共用一个扳机和握把组件，使理论射速飙升至2800-3200发/分钟，相当于每秒可投射约53发7.92×57毫米毛瑟弹。 MG81Z最突出的优势是极致的射速，3200发/分钟的火力输出在同类航空机枪中名列前茅，能在JU-87D俯冲或水平飞行时，对追尾的盟军战斗机形成密集弹幕，有效干扰敌方瞄准节奏。同时，该枪轻量化设计显著，双联总重仅12.9公斤，相较于单管MG34的6.5公斤，在火力翻倍的情况下重量增幅有限，完全适配JU-87D后舱的狭小操作空间，不会过度增加战机负重影响机动性。 MG81Z采用双侧供弹设计，射手可根据后舱空间灵活选择弹链进给方向，配合500-1000发弹链供弹系统，减少了换弹频率，契合俯冲轰炸任务的持续作战需求。其发射机构设有精密开关器，能防止高速运动的枪机撞击损坏阻铁，且枪管护筒通过螺帽与机匣连接，便于射手在地面快速分解维护。对于JU-87D的后座射手而言，单扳机控制双枪的设计降低了操作复杂度，在剧烈俯冲或规避机动中仍能稳定射击。 为追求高射速，MG81Z的枪管长度仅475毫米，导致弹药初速偏低（发射Ss重尖弹时约705米/秒），弹道下坠明显，有效射程仅约600米，远逊于盟军部分航空机枪的800米有效射程。这使得JU-87D的射手只能在近距离对敌方战机实施反击，一旦被盟军战机从远距离跟踪，MG81Z难以形成有效威慑。 高射速虽带来火力优势，但也导致弹药消耗极快——1000发弹链仅能维持约18秒连续射击，射手通常需采用点射方式节省弹药，限制了持续防御能力。此外，7.92毫米弹药的威力有限，面对盟军后期装备的“喷火”“P-51”等装甲防护较强的战斗机时，难以造成致命伤害，仅能起到驱离作用。 MG81Z的射击效果完全依赖后座射手的观察与瞄准，而JU-87D后舱的视野存在盲区，且射手缺乏装甲防护，在遭遇盟军战机正面突袭时生存概率较低。同时，该枪无快速更换枪管设计，虽符合航空使用场景，但长时间连续射击易导致枪管过热，影响射击精度与可靠性。 作为JU-87D俯冲轰炸机的核心防御武器，MG81Z是二战德国航空机枪设计的典型代表——它以高射速和紧凑性精准适配俯冲轰炸的防御需求，成为射手对抗盟军战机的“救命利器”，但也因弹药威力、射程等局限，难以逆转德军后期丧失空中优势的战局。这款机枪的设计理念与实战表现，既体现了德军对航空自卫火力的极致追求，也折射出二战中航空武器攻防对抗的残酷现实。德国机枪 二战
