广州汽车集团宣布，关闭在美国洛杉矶的设计研发中心。这是广汽在海外成立的第二个设计中心，使用的是广汽总部的设计管理体系。 从文底照片一可以看出，这些人中绝大多数都是外国人的面孔，薪资一定会很高。 中国汽车至今还不能进入美国市场，在洛杉矶设计不出汽车先进型式，收集不到对中国汽车的市场反映，花钱养闲人真不如与时俱进暂且关闭掉。把高薪用在国内工程师身上，他们会设计出更好的汽车。 这是本人在 星途双车限时好价 汽车征文栏目发表的评论。 今日中国25岁至35岁的群体是新车消费的主力军，他们占据着42%的市场份额。 星途双车敏锐地捕捉到了这一市场需求，以双车组合拳的形式迅速登陆市场。 双车亮点：满足多元需求 星纪元ET：责任与自由的完美融合，其3000毫米的超长轴距，打造出了宽敞的“移动大平层”，1米8的壮汉坐在后排也能轻松跷起二郎腿，纯平地台让乘客感到很舒适。 后备箱放倒后秒变1.8米“露营大床”，婴儿车、折叠桌椅、帐篷等露营装备都能轻松容纳。 星纪元ET的安全性是笼式车身，由88%高强度钢铝锻造而成，通过了C-NCAP五星认证的35项魔鬼测试，这是真正的硬指标。 星纪元ET5米大车身在小区掉头时灵活如小车。 星纪元ES：追风少年的梦想座驾 已经获得红点、iF、IDEA全球三大设计奖，轿跑身姿低趴线条流畅，无框车门与隐藏把手的设计时尚动感，风阻系数0.23Cd。 星纪元ES雪豹四驱系统让纯电版零百加速仅需3.7秒，前双叉臂+后五连杆悬架能有效过滤减速。 高通8295芯片与奇瑞自研AI大模型的组合，让车机响应迅速。 四音区语音识别功能十分强大，连3岁小孩的奶音都能准确捕捉。 记忆泊车功能更是新手司机的福音，在老城区窄巷停车时，它能自动循迹50米倒车，让驾驶者只需轻松刷抖音即可。 增程版1550公里的综合续航能力，北京到上海单程无需充电；17分钟快充至80%的电量。 星途此次推出的限时福利政策诚意十足，10000元置换补贴与5年10万贷款前3年免息的组合，直接为消费者降低了购车门槛。 部分高配车型提供智能辅助驾驶功能的限时免费使用权。例如，星纪元ES的Max城区辅助驾驶版和Ultra四驱旗舰版可免费获得价值30000元的NEP全场景辅助驾驶终身使用权； 星纪元ET也能免费获得价值30000元的猎鹰城区辅助驾驶终身使用权。 增程版部分车型还可花6999元升级10000元的疾影运动套件，或5000元选装8000元的零重力座椅，实惠 + 实在。
