烽火问鼎计划 帝国海军还真是一如不如一日了。据TWZ报道，去年年底，美国海军在红海地区同胡塞交战的时候，提康德罗加级导弹巡洋舰“盖茨堡” 号（USS Gettysburg）发射标准-2导弹击落了1架F/A-18F，还差点击落另外一架。这两起友军误击事件是多种因素共同作用的结果，发生时 “杜鲁门” 号航母打击群（CSG）正参与二战以来美国海军最激烈的战斗之一。该事件发生在打击群进入红海仅 7 天后，距离其首次对也门胡塞武装目标发动袭击仅数小时。“盖茨堡” 号的船员表示，胡塞武装随后以 “超出预期” 的方式进行了反击，向打击群发射了大量无人机和反舰巡航导弹，这给船员及他们所依赖的设备带来了额外压力。一位海军高级军官（SNO）透露，导致这些所谓 “蓝对蓝”（友军互击）事件的因素之一，是 “‘盖茨堡’号与航母打击群之间缺乏重新整合的训练机会”。在与胡塞武装的持续战斗中，“盖茨堡” 号曾脱离 “杜鲁门” 号编队，直到击落 “超级大黄蜂” 战机的三天前才返回红海。作为打击群的防空指挥舰，“盖茨堡” 号在保护编队舰艇方面发挥着关键作用，但它与编队同步作战的时间有限，且未参与 12 月 21 日对胡塞武装袭击的任务规划。这位海军高级军官解释道，这种分离状态 “导致了对美国海军战机的误识别及后续攻击。这具体表现为巡洋舰船员未遵守操作程序、缺乏有力的协同支援，以及各部队单位之间缺乏凝聚力”。调查人员得出结论：“值得注意的是，在事件发生前的 45 天内，‘盖茨堡’号仅在 15% 的时间里（45 天中的 7 天）与打击群协同行动。”此外，一名海军水面舰艇军官（NSO）指出，舰上关键船员 “未能执行” 本可防止向友军战机开火的适当程序。调查报告称，“盖茨堡” 号船员对射击目标存在混淆，停止射击的指令要么被忽视，要么未被听到，航母与巡洋舰向机组人员提供的信息也相互矛盾。更严重的是，当时 “盖茨堡” 号搭载的 MH-60R “海鹰” 直升机正在降落，导致该舰的 SPY-1 雷达覆盖范围被迫缩小，直到袭击发生前不久才恢复正常。同时，当时在高空执行任务的 E-2D “鹰眼” 空中预警与控制飞机的雷达也出现了故障。调查还显示，雪上加霜的是，这些船员不仅未能采取正确行动，还面临着系统故障的问题。用于交换定位、监视、武器协调和空中控制相关信息的 16 号数据链（Link 16）战术数据链系统存在诸多问题。敌我识别（IFF）系统的问题更为严重，在此次部署期间多次失灵。更严重的是，这些系统故障的信息未被妥善向上级指挥链报告。例如，误击事件发生时的值班人员并不知道本可正确识别 “超级大黄蜂” 战机的敌我识别系统已出现故障。“综合所有情况，包括‘盖茨堡’号敌我识别系统（IFF）、指挥与控制增强系统（CDEC）和 16 号数据链精确位置指示（PPLI）的缺陷、部队及值班人员的业务能力不足，以及本有能力理解并缓解这些问题却未采取行动等因素，得出结论：‘盖茨堡’号舰长发起攻击的决定既不负责任，也不审慎，且本可通过多个层面的行动加以预防。”
