别克连夜复盘辅助驾驶大赛路线 别克是真的让人好感拉满，本来以为智驾大赛里至境L7没发挥好，车企要么找借口甩锅“路况太复杂”，要么就装没看见蒙混过去，结果人家倒好，当天直接把工程师派去现场复盘了，一点儿不拖泥带水 我本来还觉得“比赛输了也就输了”，没想到他们直接把扣分点都变成了OTA升级的方向，赛场里踩的坑转头就填到用户的实际体验里，这哪儿是拿“智能”当卖点啊？明显是真怕用户开着不省心。而且刚上市没几天就敢动辅助驾驶系统，这态度哪儿是“卖车”啊，更像“怕你用着不舒服，赶紧给你调”，比吹多少“黑科技”都实在。 毕竟智驾这东西哪有完美的？路上一会儿窜个电动车，一会儿堵成一锅粥，光在实验室调参数根本不够用。别克这是真把比赛当“试金石”，测出毛病就立马优化，转头还把升级推给了用户，不是藏着掖着等下次改款，这比赛栽跟头—当场复盘—快速升级”的节奏也太快了，等有空真得去店里试试升级后的辅助驾驶，毕竟这东西不是参数堆得高就好，得是真遇到事儿能靠谱
