终于动真格了！不再打嘴仗了！ 这件事得从11月23号那天说起，中国海事局通过大连海事局发了个正式通告，明确说了从当天下午4点开始，到12月7号下午4点，整整两周时间，渤海海峡和黄海北部的一块海域要执行军事任务，任何船只都不能进。 通告里把禁航的范围画得清清楚楚，用四个精确到分的坐标点连起来，正好框住了渤海海峡最核心的水域，那地方一边连着渤海，一边通着黄海，是北方海域的关键通道。通告发出去没两天，北海舰队就正式进场了。 这地界可不是海边随便一块野滩涂，渤海海峡这地儿素有 “京津门户” 和 “渤海咽喉” 的说法，山东半岛和辽东半岛夹着它，是渤海唯一的出海通道，南北相距 105 公里，里面的老铁山水道更是国际航线的必经之路，平时商船、客船挤得像早高峰的马路。 那四个坐标—— 连起来就是个 800 平方公里的多边形禁区，平均水深 40 米，简直是为潜艇活动量身定做的 “训练场”，这精度可不是随手画的，分明是算准了每一寸海域的战略价值。 别以为这只是常规的 “海上封路维修”，跟今年 8 月那回 7 天的演练比，这次时间直接翻了一倍，去年 9 月的辽航警 335/24 虽然划了 7 个区域，但都是小范围零散分布，这次直接锁死核心水道，光从时长和范围就能看出，绝对不是走过场的花架子。 而且官方特意用了 “执行军事任务” 的说法，没提 “演习” 二字，这俩词的差别可大了，前者更像是针对性的实战预演，说白了就是照着真情况练，不是摆给人看的套路活儿。 能让海事局下这么大决心封航两周，北海舰队的排场自然小不了。作为拱卫京畿的海上劲旅，这回进场的可是实打实的硬核装备：辽宁舰航母带头，055 型万吨驱逐舰、052D 驱逐舰跟着护航，水下说不定还藏着能发射巨浪 - 2A 潜射导弹的 094A 型核潜艇，天上有歼 - 15 舰载机、运 - 8Q 反潜机来回巡逻，形成了天上地下水里的立体作战网。 有卫星拍到连福建舰编队都来了，模拟鹰击 - 18 反舰导弹饱和攻击，陆基的鹰击 - 12 岸舰导弹更是把这片海域全覆盖，火箭军还凑了热闹，夜里导弹车起竖，烈焰划破长空，解说词里那句 “大子弹，量大管够”，比任何外交声明都有劲儿。 这动静大到连隔壁日本都坐不住了，禁航当天就派了 8000 万美元买的 “海上卫士” 无人机来刺探，那玩意儿翼展 24 米，能飞 35 小时，10 公里外能看清船的型号，结果返程降落时直接摔在北九州机场，螺旋桨弯了，起落架塌了，碎片撒了 10 多米远，活脱脱演了一出 “偷鸡不成蚀把米”。 说起来也巧，这时候美日韩刚在 11 月 3 号搞完联合空演，美国 B-1B 轰炸机、韩国 F-15K 战斗机、日本 F-2 战斗机全凑齐了，还把能打 1500 公里的 Typhon 导弹系统运到了日本基地，摆明了是在挑衅。 这么一看，咱们这 14 天的军事任务，就是精准回应 —— 你秀肌肉，我就亮真家伙。 禁航可不是拍脑袋决定的，11 月底的渤海和黄海北部正赶上冷空气活跃，海浪能飙到 2.5 到 3.5 米，但这反而成了实战化演练的好机会，正好检验装备在复杂海况下的性能，毕竟真打起来可不会等风平浪静。 这两周里，航运圈更是忙得脚不沾地，烟台港每年 275 万人次的客运、74 万辆的滚装车都得绕路，货船多走几十海里，燃油成本蹭蹭涨，冷链食品和紧急零部件的货主急得跳脚，码头堆场挤得满满当当，调度员的电话快被打爆了。 能让这么重要的黄金水道 “停摆” 两周，要是没点真东西要练，谁愿意费这劲。 更值得琢磨的是，这片海域还是斑海豹的核心繁殖地，东亚 - 澳大利西亚候鸟的迁徙通道，划定禁区时特意避开了生态敏感区，坐标连得又规整又精准，既不耽误练兵，又尽量少影响生态，这细节里藏的全是底气 —— 不是慌慌张张的临时起意，而是早有谋划的从容布局。 从北海舰队的装备阵容，到对航运和生态的周全考虑，再到对外部挑衅的精准回应，这 15 天的军事任务从头到尾都透着股 “不玩虚的” 的劲儿，比任何口头警告都管用。
