大快人心！ 报应来得太快了！   先说说这场航展的分量，绝非普通展会可比。本届通

大快人心！ 报应来得太快了！   先说说这场航展的分量，绝非普通展会可比。本届通航展在珠海国际航展中心举办，展览面积足足6万平方米，室内外摆着170多架动静态飞机，22个国家和地区的300多家企业赶来参展，连南非“AERO”这样的顶级特技飞行队都专程来秀绝活，要表演落叶飘、四机开花这些高难度动作。   中国航空工业集团更是把“鲲龙”AG600模型、“南天门计划”的“紫火”战机这些硬核装备搬了过来，连歼-20S、歼-35的模型都成了文创产品的热门IP，称得上是亚洲低空经济领域的“风向标”展会。   这么重要的场合，按常理本该是各国积极参与的好机会，可日本媒体却只能隔着屏幕眼巴巴看着，这反差实在讽刺。 日本媒体这会儿估计肠子都悔青了。   据日本共同社报道，他们早就拿到了采访资质，有的记者甚至提前订好了往返机票、查好了展馆路线，结果开幕前突然接到通知：许可证作废，不准进场。追问主办方原因，就只得到“近期原因”四个字的答复。   明眼人都清楚，这哪儿是什么“近期原因”，分明是对日本首相高市早苗近期挑衅行为的直接回应——这账，得算在这位刚上任一个月的日本女首相头上。 要说高市早苗，可不是个省油的灯。   这位日本历史上首位女首相，打从上台起就没干过正经事，满脑子都是极右翼那套东西。她早年就跟着安倍晋三参拜靖国神社，还公然否认日本侵略历史，当了首相更是变本加厉，刚执政就推动把防卫费提到GDP的2%，还想把自卫队改成“国防军”，甚至琢磨着研发核动力潜艇。   最过分的是11月初，她在国会公然宣称“台湾有事”可能构成日本的“存亡危机事态”，这话直接踩爆了中国的红线——台湾问题是中国内政，轮得到日本指手画脚？   这话一出口，不光中国愤慨，连日本国内都炸了锅。数百名日本民众跑到首相官邸前抗议，喊着“高市下台”“不要把国民卷入战争”的口号，前首相鸠山由纪夫都忍不住引用《论语》骂她“过而不改，是谓过矣”。   更现实的是，日本经济本就扛不住了，三季度GDP环比下降0.4%，年率降幅达1.8%，而日本进出口总额的两成都依赖中国，高市这通瞎折腾，简直是把日本经济往火坑里推。   中国的反制从来都是精准且迅速的。早在11月24号，外交部发言人毛宁就明确表态，因为日本领导人涉台错误言论，现在根本不具备举行中日韩领导人会议的条件，直接把日本提议的2026年1月峰会给否了。   如今航展拒日本于门外，不过是延续了这种态度——你敢砸我的场子，我就断你的门路。要知道，这场航展可不只是看个热闹，里面藏着低空经济、航空制造的大量合作机会，日本企业本来能借着展会对接中国市场，现在全被高市早苗的鲁莽给搅黄了。   有人可能觉得这是“小题大做”，但熟悉中国外交的都知道，这正是“人不犯我我不犯人”的真实写照。   中国从来不会主动挑事，但也绝不怕事。之前日本跟着美国在半导体、南海问题上蹦跶，中国都保持了克制，可这次高市早苗触碰的是台湾问题这条核心红线，性质完全不同。   台湾是中国领土不可分割的一部分，这是国际社会公认的事实，也是中日建交的基础，谁要是敢动这个念头，就得做好付出代价的准备。更有意思的是，这场航展的国际参与度特别高，25%的国际展商里既有美国、欧洲的企业，也有东南亚、非洲的代表，偏偏少了日本的身影。   这本身就是个强烈的信号：在地区合作中，尊重他国核心利益是基本前提，跟着美国瞎起哄、试图干涉别国内政，最终只会被孤立。日本媒体自己也该想明白，不是中国不让他们来，是他们的首相亲手关上了这扇门。 说到底，高市早苗的遭遇纯属自食其果。   她以为靠抱紧美国大腿、搞强硬路线就能坐稳首相宝座，却忘了日本的经济民生根本离不开地区稳定，更离不开与中国的合作。现在好了，峰会被拒、航展被拦，接下来还可能面临中国市场的进一步收缩，日本民众的抗议声越来越大，这就是挑衅中国的直接后果。   这事儿也给其他国家提了个醒：中国的底线碰不得。无论是过去的贸易合作，还是现在的科技交流，中国一直抱着开放共赢的态度，但这种开放绝不是没有原则的。谁要是把中国的善意当软弱，把中国的克制当可欺，到头来只会搬起石头砸自己的脚。   就像这次航展，少了日本的参与，展会照样能办得风生水起，可日本失去的，却是与中国在航空领域合作的重要窗口。   所以说，这哪是什么“突然发难”，分明是迟到的报应。高市早苗要是还不清醒，继续在错误的道路上走下去，日本只会面临更多“被拒之门外”的时刻。   而中国，只会更坚定地守护自己的核心利益——毕竟朋友来了有好酒，豺狼来了有猎枪，这个道理，从来都不会变。