12.99万起就能买到天籁·鸿蒙座舱，合资+华为这事儿确实让东风日产干成了产品好+政策好+价格好，用户的支持度就特别高。而且天籁的老车主们都对这款车特别情有独钟，很多老车主带上自己的孩子就换了新天籁了，可以说是有广泛的群主基础鸿蒙座舱5和HUAWEI SOUND音响是全系标配，12.99万那款就有。东风日产跟华为磨合了2年，这套系统才真正上车，原因是必须达到东风日产要求的可靠稳定性，毕竟对于东风日产来说，可靠是写在招牌里的。所以，他们敢推出终身免费保养+终身免费保修，非营运车辆就行，不局限于首任车主，这两项最少能给你省2万块养车成本。哪款最值呢？ 15.79万的旗舰版，比次顶配贵了1万，但直接上VC-Turbo可变压缩比2.0T发动机+钢链CVT，这个发动机可以说是燃油车的技术巅峰了，243马力，371牛·米，压缩比可以在8:1到14:1无缝切换。今天来看，新能源车带来了很好的便利性，但随着三电技术的迅速迭代，5年的用车时间，新能源车就到了中年时期，而燃油车还正值青春。如果希望的是踏实稳定，长期持有，那像天籁这类带鸿蒙座舱的智能燃油车是优先选择，关键是保养保修都免费了，车也省油，用车成本并不高
