央视财经调查曝光山东滨州等地惊现"三无飞机"产销链条：农民在面条厂、自家院子里用汽车发动机改装飞机，8万元起售，无任何适航认证却能上天。更令人揪心的是，这些"手搓飞机"通过阴阳合同逃避监管，飞行员无证驾驶，已发生过坠亡事故。本文结合法律规定解析黑产危害，看看网友如何热议，最后探讨监管漏洞该如何堵上。 一、面条厂里造飞机？央视揭开"野生飞机"产销黑幕 家人们，你敢信吗？山东邹平一家面条厂，一边生产挂面，一边悄悄造飞机！央视记者暗访发现，老板老周把生产面条机的机床拿来造旋翼飞机，车间里堆着半成品，零件锈迹斑斑，却敢标价8万-20万出售。更离谱的是，试飞员连驾照都没有，直接在农田跑道上开飞！ 这不是个例！四川眉山卖家永哥在自家院子里摆着十几架自制飞机，发动机是二手的，桨叶放了四年布满灰尘，他却拍着胸脯保证"绝对安全"。河北承德的大海更嚣张，卖飞机给公司搞观光研学，游客坐着"三无飞机"上天拍照，合同上却写着"只供展示"。甚至云南有家正规飞机制造公司，用汽车发动机装直升机，售价16.8万，连型号合格证都没有！ 这些飞机没有型号合格证、没有生产许可、没有适航认证，就是彻头彻尾的"三无产品"。但在短视频平台上，"农民造飞机"成了流量密码，主播们晒着驾驶自制飞机的视频吸粉，评论区全是求购的网友。二手平台上，"私人飞机"公然售卖，从8万到几十万不等，形成了一条隐秘的产销链。 最可怕的是安全隐患！今年9月，四川一男子驾驶自制飞机直播时坠亡，上千观众眼睁睁看着惨剧发生。但这样的悲剧没让从业者警醒，老周们照样接单生产，甚至吹嘘"摔下来也是命"。 二、法律解读：造飞机不是过家家，这些操作全违法！ 很多人觉得"自己造飞机玩不犯法"，大错特错！咱们用大白话讲讲其中的法律风险： 1. 生产销售"三无飞机"，涉嫌违法经营罪 根据《民用航空法》第34、35条，设计生产民用航空器必须取得型号合格证、生产许可证书。没有这些证就造飞机卖，属于"未经许可经营法律、行政法规规定的专营、专卖物品"，根据《刑法》第225条，可能构成违法经营罪，情节严重的处五年以下有期徒刑，并处违法所得一倍以上五倍以下罚金。 2. 无证驾驶飞机，比无证开车严重10倍！ 《民用航空法》规定，驾驶民用航空器必须取得相应执照。无证飞行不仅违反民航法规，还可能触犯《刑法》第131条的重大飞行事故罪。就算没出事，也会被民航部门处以巨额罚款，一旦发生事故，还得承担刑事责任。 3. 阴阳合同藏猫腻，法律不认账！ 卖家和买家签"配件套材"或"只供展示"的合同，试图逃避监管，但这种合同在法律上无效。根据《民法典》，以合法形式掩盖非法目的的合同无效，一旦发生事故，卖家照样要承担赔偿责任，买家也可能因非法持有航空器被处罚。 4. 平台放任售卖，也要担责！ 短视频平台和二手交易平台明知卖家售卖"三无飞机"却不处理，违反了《电子商务法》。平台有义务审核商家资质，发现违法销售行为必须采取删除、屏蔽等措施，否则可能与卖家承担连带责任。 三、网友炸锅：是民间创新还是拿命赌博？ 事件曝光后，网友们吵翻了天： 支持严查的网友： "这哪里是创新，分明是拿生命开玩笑！汽车发动机装飞机上，飞得起来才怪！必须严惩这些黑作坊，查封所有'三无飞机'！" "想想都后怕，这些飞机在天上飞，万一掉下来砸到人怎么办？相关部门早该管管了！" 同情爱好者的网友： "很多人是真热爱航空，就是没正规渠道。如果有合法的DIY飞机途径，谁愿意冒险搞'三无'？" "国外也有民间自制飞机的，关键是要规范管理，而不是一禁了之。" 质疑监管的网友： "面条厂造飞机都没人管？监管部门干什么去了？非要等出人命才重视吗？" "短视频平台天天推'农民造飞机'，怎么不查查背后的销售链条？" 还有网友提出折中方案："可以设立专门的低空飞行区域，让爱好者在指定场地合法试飞，既满足兴趣又保障安全。" 结论：低空经济不能成为"法外之地" 央视曝光的"三无飞机"黑幕，暴露了低空经济发展中的监管漏洞。国务院政府工作报告强调"推动低空经济安全健康发展"，"安全"二字重如泰山。这些"手搓飞机"不仅威胁从业者和乘客的生命安全，也给社会公共安全埋下隐患。 现在问题来了：民间航空爱好者的热情该如何引导？"三无飞机"产业链该怎么彻底打击？平台该承担怎样的审核责任？是该禁止个人造飞机，还是建立更完善的资质认证体系？ 低空经济是新兴产业，但绝不能成为"法外之地"。希望相关部门能以此为契机，出台更明确的法律法规，既规范市场秩序，又给真正的航空创新留足空间。毕竟，任何爱好都不能凌驾于生命安全之上！ 你觉得该如何监管"民间造飞机"？支持彻底禁止还是规范管理？欢迎在评论区留言讨论！
