近期关注到北京现代旗下的 EO 羿欧，这款车型在品质安全层面的表现，倒是能体现出品牌长期坚持的造车理念。北京现代一直把品质放在造车的核心位置，多年积累的造车底蕴，确实为车辆的可靠度打下了基础，而 EO 羿欧在安全相关的细节上，也能看到这种理念的落地。 先看车身结构，EO 羿欧全车高强度钢板使用比率达到了 77.5%，这种用料在同级别车型里不算常见。同时它采用 “八横七纵” 的高强度地板结构，这种设计的好处很直接，就是在发生碰撞时，能更好地保持车身框架的完整性，从而为车内人员留出更充足的生存空间。 对于新能源车型用户比较关心的电池安全，以及日常驾驶中可能遇到的碰撞风险，这样的结构设计多少能打消一些用户的焦虑。 安全配置方面，EO 羿欧全车最多配备了 9 个安全气囊，覆盖范围比较广，从正面到侧面都有涉及。这些气囊不是简单的数量叠加，而是能在事故发生时，从不同角度对车内人员进行保护，搭配车身结构形成了一套主动与被动结合的安全防护体系。 很多用户在选车时，容易关注外观、内饰这些看得见的地方，而 EO 羿欧在安全这种 “看不见的地方” 下的功夫，其实更能让用户在带着家人出行时感到安心。 除了静态的结构和配置，车辆的耐久性也很重要。EO 羿欧经过了累计超过 120 万公里的严苛路况测试，这些测试涵盖了不同的气候和道路条件，比如高温、低温、泥泞、颠簸路段等。长时间、多场景的测试，其实是对车辆各部件耐久性的极致验证，这意味着车辆在日常使用中，出现故障的概率会更低，用户开着它出门，无论是日常通勤还是长途旅行，都能更从容一些。 不过客观来说，EO 羿欧也不是完美无缺，比如在智能安全辅助功能的丰富度上，和一些新势力品牌相比还有提升空间，不过这并不影响它在基础安全层面的扎实表现。 综合来看，如果你在选车时把品质安全放在优先考虑的位置，尤其是需要经常带着家人出行，对车辆的可靠性和防护能力有较高要求，那么 EO 羿欧值得列入考虑范围。
