上市扬言和奔驰E级掰手腕的小米SU7 Ultra,为何卖不动? 小米 SU7 Ultra 上市时高调宣称要与奔驰 E 级竞争,如今销量却不尽人意。究其原因,还是因为其 52.99 万元起的售价,限制了受众范围,即便当下整车的价格有所下调,对多数消费者而言仍偏高,超出了大众主流购车预算区间。 其次,尽管小米在智能科技领域实力强劲,但在汽车制造尤其是高端汽车领域,品牌底蕴与奔驰等传统豪华品牌相差甚远。消费者对小米汽车的品质和可靠性存疑,更倾向于选择历经岁月考验的老牌豪车。




上市扬言和奔驰E级掰手腕的小米SU7 Ultra,为何卖不动? 小米 SU7 Ultra 上市时高调宣称要与奔驰 E 级竞争,如今销量却不尽人意。究其原因,还是因为其 52.99 万元起的售价,限制了受众范围,即便当下整车的价格有所下调,对多数消费者而言仍偏高,超出了大众主流购车预算区间。 其次,尽管小米在智能科技领域实力强劲,但在汽车制造尤其是高端汽车领域,品牌底蕴与奔驰等传统豪华品牌相差甚远。消费者对小米汽车的品质和可靠性存疑,更倾向于选择历经岁月考验的老牌豪车。




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