如果A380采用双发，同时进行减重，能不能复苏？ 同时优化登机时间，把时间缩短到30分钟。 采用GE9X发动机 ------------------------------------ A380是一种巨型宽体飞机，尺寸巨大， 是一种远程飞行的大型客机，思路是一线机场飞到一线机场，这个原则决定了对机场的一些要求，因此大部分二线机场很难容纳这么一个大号的飞机，无论检修，加油，还是跑道长度，起降管理，客流量，可能都不太适合A380的起降。 A380的尺寸和航程放在这里，这就决定了对动力系统的要求，非常苛刻，需要考虑到安全的前提，因此四台发动机的方案，是最适合的，因为一台出了故障，另外三台还可以保证安全飞行，澳洲航空的A380，出了一次这种故障，飞机安全返回新加坡降落了。 改成双发，技术上不是不行，但是这牵扯到销售的数量，生产维护的成本，还有安全的要求，因此使用双发，对于这么大的飞机来说，不一定是好事
大家能看出什么问题吗？
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