快报！快报！ 印度突然宣布 2025年11月13日，印度突然宣布拿下挪威2.2

快报！快报！ 印度突然宣布 2025年11月13日，印度突然宣布拿下挪威2.2亿美元大单，要造6艘高端化学品船！这笔订单看着光鲜，背后却藏着印度造船业的野望和尴尬。 现在全球造船市场基本被三家包圆了。韩国人手艺最好，抢走了45%的生意。中国人效率高，拿下了33%的订单。日本人稳扎稳打，也占了17%的份额。印度现在连1%都还没占到，这笔挪威订单对他们太重要 挪威人为什么选印度？Stenersen船公司的老板说了实话：“我们要找既便宜又靠谱的。”这话听着直接，但说明印度在环保船舶这块确实下了功夫，得到了认可。 想要硬挤进入中日韩所构成的“高端造船俱乐部”，这可不是轻而易举那么简单的。那块地域所注重的方面，是整个产业链之间的相互配合，从起始的一块钢板一直延续到最终阶段的喷漆作业，其中的每一个环节都绝对不能够出现任何问题。而当下印度的情形啊，最为欠缺的恰恰就是上面所提到的这个方面呢。 帕特尔是孟买船厂的老工程师，他天天都泡在工地上，他看着一台台新设备被运进来，工作流程是国际标准的样子，也挂到墙上了，工人们已经开始为挪威的订单做准备了，大家各个都憋着一股劲。 然而，业内人士都明白，印度造船业的发展之路尚远。针对钢板之质量，焊接之技术，设计之软件，每一项均需提升。这并非购置几台新机器便可化解，必须整个造船行业的厂家协同达成进步方可成功。 航运专家来自新加坡，其点明了关键之处：“印度存在着年轻人，拥有长长的海岸线，这些均是他们所具备的本钱。然而，要将本钱转化为实力，所需要的乃是时间。 现在古吉拉特邦的船厂晚上都亮着灯。这笔订单就像一面镜子，照出了印度的雄心，也照出了他们现实里的不足。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论