第五代瑞虎8上市发布会上,奇瑞执行副总裁李学用表示:真正驾驶时不可能在 200 码每小时做到瞬间刹停,这违背物理学汽车刹车靠刹车片夹刹车碟盘摩擦减速,不是手机按暂停键,速度越快惯性越大,刹停距离和时间都是硬物理规律。比起吹“秒刹”,奇瑞这波更想强调“操控+转向+动力”的综合安全逻辑。真遇到事儿,能稳住方向、持续减速才是保命关键。

第五代瑞虎8上市发布会上,奇瑞执行副总裁李学用表示:真正驾驶时不可能在 200 码每小时做到瞬间刹停,这违背物理学汽车刹车靠刹车片夹刹车碟盘摩擦减速,不是手机按暂停键,速度越快惯性越大,刹停距离和时间都是硬物理规律。比起吹“秒刹”,奇瑞这波更想强调“操控+转向+动力”的综合安全逻辑。真遇到事儿,能稳住方向、持续减速才是保命关键。

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