前三季度电池装机量数据：
- 宁德时代还是遥遥领先，是后面几个品牌的总和
- 宁德时代最大的客户是吉利、特斯拉和小米
- 没想到小鹏竟然是比亚迪的第二大客户，又想起了前段时间的所谓「打鹏办」
- 小鹏是中创新航和亿纬锂能的最大客户，这在意料之中，好几年前小鹏就全线从宁德时代切换到这两家了
宁德时代的成功，造就了「供应商也需要做 C 端」的行业共识，放在辅助驾驶行业更加如此。
现在无论是 Momenta 还是地平线、元戎启行，都在拼命的做 C 端。
每个供应商都希望自己成为「买电动车就选用宁德时代电池」这句话里的宁德时代。
