新能源车最可怕的是:再贵的车还是会烧。 小米高速起火事故才刚平息,又发生了多起新

花车朵朵开 2025-10-28 16:45:48

新能源车最可怕的是:再贵的车还是会烧。 小米高速起火事故才刚平息,又发生了多起新能源车起火的事件。 23日深夜,一辆理想MEGA经过十字路口起伏路面后车底爆出火花,火势在10秒内迅速扩大,车内两名驾乘人员停车后顺利开门逃生,车辆被烧成空壳骨架。 23日早间,一辆上汽大众途观L插混在高架上起火自燃,现场火势凶猛,导致后方路段出现严重拥堵,车内人员安全逃生,但车辆亦被烧成空壳。 13日凌晨,一辆小米SU7 Ultra在成都天府大道上发生碰撞后起火燃烧,4名路人全力施救未能打开车门,该事故造成驾驶人死亡。 再加上更早前极氪009发生事故并起火燃烧,把乘员烧成重伤的新闻,让一部分消费者再次陷入对电车“起火”的恐惧中。 而这几款车,无一例外,采用的都是三元锂电池。 而理想MEGA最可怕的是,这次起火,没有任何征兆。事故之前没有看到碰撞,几秒之内火焰从底盘蔓延到全车,给乘员留下的逃生时间非常非常短!还好,驾驶者和副驾驶身手矫健,反应迅速,快速跳车逃生了。 爆燃速度快、燃烧温度高,逃生窗口可能只有十几秒甚至几秒,这也让很多人再次对新能源汽车的安全性,开始担忧起来。 其实,燃油车也烧,但是有三点必须要说的是: 第一点,燃油车的自燃率与新能源车的自燃率谁高谁低,暂且不做统计。保险这边的保费高其实能证明新能源自燃率车险公司更担心。 第二点,燃油车烧起来,除非是直接撞击到了油箱,像上次的玛莎拉蒂撞击宝马,否则火势蔓延速度慢,伴随着浓烟,留给乘员的逃生时间长。而新能源汽车你们也看到了。 第三点,燃油车起火的,突然烧起来的,大多数都是老车,保养不好的车,非法改装的车,不要拿着个例来举例,听过心理学的幸存者偏差吗?换句话说,燃油车烧起来的大多数都是老车破车,不值钱的车,而新能源汽车这边,烧起来的概率和价格,不是完全相关的。像理想MEGA和极氪009,都是50万的车,还是烧了。 新能源汽车里面有一个非常吊诡的事情,那就是中低价位的新能源汽车,用的多为磷酸铁锂电池,而高端的新能源,用的大多数都是三元锂电池。 这让很多花了大价位买新能源汽车的人,也无法取得一个心安,反而因为自己的车采用的三元锂电池,而变得提心吊胆。 最后,新能源汽车的这些问题,短期内可能还是无解的,只有等待固态电池,来给出一个满意的答案。 新能源电池自燃 纯电车起火 新能源电车火灾 新能源车事故 电车车自燃 自燃电动汽车 成都新能源自燃

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评论列表

人皇邑

人皇邑

3
2025-10-28 21:20

新国标规定不能着火的

最佳观众 回复 10-28 23:04
新国标的意思是单体热失控不起火,但可不是代表撞击不起火。撞击测试不起火的标准相当于你拿个铁锤正常一击的力量。这力量对车的撞击来说微乎其微。现在90%以上的车都已经达标

鹰击

鹰击

2
2025-10-28 23:34

就算危险也必须三元锂,因为三元锂高端。

雷不群去死

雷不群去死

1
2025-10-28 22:05

大家别买国产车就行了,国产车啥技术没有,就法务强,你买个个新车搞不好被国产车送进监狱

大观山人 回复 10-28 22:42
今年是电车最后的疯狂,挺过2026.6月统一方便面,不需要再大量囤积原油后,电车全部死翘翘

天涯孤客

天涯孤客

1
2025-10-28 23:16

车经过多种多样的测试肯定没有问题的,罪魁祸首就是电不合格,使用非标电

试运维

试运维

1
2025-10-28 23:30

当年某第一次造车的车企上市新车时,居然测试过用枪打电池包……

大观山人

大观山人

1
2025-10-28 22:41

今年是电车最后的疯狂,挺过2026.6月统一方便面,不需要再大量囤积原油后,电车全部死翘翘

花车朵朵开

花车朵朵开

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