美媒放话：中国不还清朝旧债就赖掉8600亿美债！中方反击让美傻眼。2025年

美媒放话：中国不还清朝旧债就赖掉 8600 亿美债！中方反击让美傻眼。2025年，美国国库有点空，新闻里突然冒出来一件事，有人拿着发黄的清朝铁路债券，对着镜头晃，说中国得把这钱还了，不然中国手里的8600亿美元美债，美国也就不还了。 1911年，清政府为修建粤汉铁路，向英法德美四国银行团借款600万英镑。这笔资金本意用于连接湖北至广东的铁道建设，但合同条款极为苛刻。担保物包括两省厘金和盐税，总工程师必须由外国人担任，财务账目也需银行团审查。债券在伦敦发行，面值10英镑或20英镑，全英文印刷，盖有邮传部大印和盛宣怀的印刷签名。工程启动后，进度缓慢，美国承包商领取资金却未按期完工，建成路段不足规划的三成，材料质量低下，导致民众积怨加深。这笔借款并非单纯商业交易，而是列强扩大在华影响力的工具，正如当时美国驻华公使在报告中所述，它像一根绳子套在中国脖子上。 借款签订后不久，清廷推行铁路国有化政策，将地方集资项目收归中央。四川等地股民先前通过田亩税和租股税筹集近1200万两银子，其中七成半来自民众血汗。国有化令这些投入化为乌有，直接引发保路运动。1911年6月，四川成立铁路保护同盟会，罢工和游行迅速蔓延。清廷调湖北新军镇压，武昌守备空虚，最终酿成10月10日的起义。这场运动成为辛亥革命的导火索，铁路借款暴露了清末财政困境和列强干涉，加速了王朝覆灭。债券利息于1938年抗日战争期间中断支付，1951年本金到期时，持有者已散失踪影，这些纸张多流落民间，成为廉价收藏品。 1979年中美建交伊始，阿拉巴马州北区联邦法院受理一起债券持有人诉讼。原告包括240多名美国人，持有1911年湖广铁路债券，要求中国连本带利赔偿超过1亿美元。法院传票直指中国外交部长黄华，要求出庭应诉。中国以主权豁免为由退回传票，强调外国法院无权管辖主权国家。1982年，法院缺席判决中国赔偿4300万美元，并威胁扣押在美财产。中国外交部发出严厉备忘录，警告若执行将采取报复措施。当时中美正合作应对苏联威胁，美国国务院和司法部迅速介入，提交利益声明书。1984年，法院以外国主权豁免法不溯及既往为由撤销判决。原告不服，上诉至1987年美国最高法院，最终被驳回，此案尘埃落定。 这场诉讼暴露了债券的非商业本质。1910年巴黎会议上，美国总统塔夫脱施压加入借款团，确保四国平分设备采购和工程师名额。这笔债旨在加强西方政治控制，而非公平投资。新中国成立后，明确不承认旧政权的不平等条约及其债务，符合国际法国家继承原则。类似先例比比皆是，苏联革命后拒付沙皇债，美国击败西班牙后也不认殖民地债务。债券持有人基金会虽不时重提旧账，但多次诉诸法庭均遭驳回，如2005年、2009年和2019年的民国债券案，美国法院一律认定无效。 进入2020年，美国国会再次炒作此事。田纳西州众议员马克·格林提交H.Con.Res.110决议案，声称中国欠美国债券持有人1.6万亿美元，包括本金和复合利息，要求总统推动偿还。参议员玛莎·麦莎莉同期提出类似动议，两人联手呼吁追究中国责任。基金会声称两万多名美国人持有这些债券，格林在社交媒体上宣称这是对美国人民的欠款。提案虽停留在决议层面，未进入投票，但媒体借机放大，标题耸人听闻地将旧债与当代美债挂钩，暗示若中国不还，美国可赖掉其持有的8600亿美元国债。这套逻辑忽略了债券的殖民背景和时效性，纯属政治操作。 2025年，美国财政压力进一步凸显，国债总额达37.88万亿美元，每人分摊近11万美元。利息支出占联邦预算13%以上，超过医保和国防开支。第一季度GDP负增长0.5个百分点，通胀率约3%，企业成本上涨，9.2万亿国债到期需高息续命。疫情后大撒钱导致赤字暴增，外贸逆差扩大，中国持美债规模降至7300亿美元左右，比2020年峰值减持超5000亿美元。中国央行转向黄金储备和“一带一路”债券，外汇结构多元化，美元资产比例下滑。这反映全球去美元化趋势，日本和英国等亦在减持。俄罗斯2022年外汇储备被冻结3000亿美元，敲响警钟，让各国警觉金融武器化风险。 美国媒体借此炒作旧债，试图转移国内矛盾。10月8日，一篇报道直言若中国不偿还百年旧账，美国就不认欠其8600亿美债。报道计算利息时用23%的复合年率，明显夸大，忽略国际惯例。外交部发言人回应称，这些债务早在法律上结清，1943年中美国新约放弃对华索赔，1979年资产协议中中国支付8000万美元了结纠纷。1969年维也纳条约法公约规定条约不溯及既往，新中国立场一贯坚定。国际社会不买账，此举违背基本历史事实和国际法原则。