同一批欧洲政要，在华盛顿能把腰弯成直角，到了北京却把脖子梗得笔直，画面并排一放，刺眼得很。 如果说欧洲还有点风骨，那也是在镜子里自我欣赏时的幻觉。 到了美国，欧洲政要一个个低声下气，恨不得跪着求特朗普网开一面；而一脚踏进北京，就立马“立场坚定”，把脖子梗得像铁丝一样直，仿佛全世界都欠了他们一个解释。 同一张脸，两副嘴脸，演技不说封神，好歹也能拿个外交奥斯卡。 事情发生在今年7月，不是过去，也不是未来，而是2025年实打实的盛夏。 特朗普政府刚刚宣布，从8月1日起，对欧盟商品大面积加征30%的关税，德国车、法国酒、意大利包，全在名单上。 欧洲这下慌了，第一时间不是抗议，也不是反击，而是组团飞往华盛顿，求的是弹药，借的是贷款，连声调都降了八度。 冯德莱恩、科斯塔，还有一票欧洲官员，在美国门前排起了队，场面堪比春运。说得冠冕堂皇，其实就一件事：求你别打了，我们真扛不住。 德国汽车业损失870亿欧元，法国干邑出口可能断崖式下跌，意大利奢侈品一夜之间变成“奢而不卖”，欧盟的所谓“经济主权”，在特朗普的一纸关税前，被撕得像废纸一样碎。 可笑的是，同样一批人，在飞去北京之前，竟然还敢列出三条“硬性要求”： 一，要中国切断与俄罗斯的贸易；二，要中国解决“产能过剩”；三，要中国取消稀土出口管制。 说白了，就是你得听我的，不然别指望我给你生意。谁给他们的勇气？是华盛顿的门卫，还是巴黎的红酒？ 这不是第一次，也绝不会是最后一次。欧洲政要总喜欢在北京摆出一副“老大哥”的姿态，嘴上谈合作，手里拿制裁，连电动车都不放过。 7月中旬，欧盟宣布对中国电动车加征最高35.3%的关税，比美国还狠。 理由呢？“倾销”“不公平竞争”“破坏市场秩序”，可全世界都知道，比亚迪在欧洲卖得好，不是因为便宜，是因为真好用。 欧洲车厂不争气，却怪中国太努力，这逻辑放在幼儿园都说不通。 再看看中欧领导人峰会，7月24日，冯德莱恩和科斯塔飞抵北京，峰会草草收场，不到24小时就打包离开。 要说真谈成了什么，那是骗鬼的。会前几天，欧盟还在讨论要不要追加对中国金融机构的制裁，嘴上说要合作，手里却磨刀霍霍。这哪是谈判？这分明是讹诈。 但更刺眼的是他们的表演方式。在华盛顿，他们弯腰鞠躬，连手势都变得温柔；一到北京，就挺得比路灯还直，仿佛谁敢多说一句，他们就要翻脸。 欧洲人根本不信什么“对等互利”，他们只信实力，只信谁手里有牌。 高志凯的话说得直白：欧洲把中国的“讲和气”误判成了“软弱”，以为中国重视关系，就会无限让步。 可惜他们没看清，2025年的中国，早就不是二十年前那个忍气吞声的中国。 你制裁我？那我就反制你。你想拿光伏做文章？那我就让你喝不上白兰地。你要玩稀土？那我就让你绿能半路熄火。 法国人最早感受到反噬。中国对白兰地启动反倾销调查后，法国干邑出口额暴跌60%，连带葡萄酒也跟着滞销。 西南部酒庄主每天醒来第一件事不是看天气，而是刷中国新闻。葡萄长得好不好不重要，能不能卖去中国，才是生死线。 欧洲人嘴上喊着“战略自主”，背地里却步步追随美国。 冯德莱恩的双重国籍问题被媒体翻了个底朝天，德国人说她是“美国代言人”，法国人说她“出卖欧洲”，可她自己不当回事，照样在北京摊开要求，像是在发命令。 问题是，中国真的还会搭理这种人吗？真把中国当成过去那个“合作提款机”，既要订单，又要面子，还要中国在关键议题上让步，那只能说他们活在梦里。 现实是，中国现在更懂筹码对冲。 空客订单，中国可以给，也可以不给。法国白兰地，中国可以买，也可以不买。 欧洲想要中国支持绿色转型？那就得先想清楚，95%的永磁材料都靠中国供应，一旦中国出手，欧洲风电、光伏、储能，统统要停摆。 这不是威胁，这是现实。中国不怕合作，但必须对等。你对我有尊重，我才能给你回报；你要摆脸色，那我就让你吃点颜色看看。 市场是现实的，也是无情的。2024年，中欧贸易额达到7858亿美元，每分钟就是150亿元人民币在流动。 中国是空客最大市场，是宝马最重要支点，是欧洲许多企业的生命线。可欧盟的政策制定者，偏要跟市场对着干，把合作的机会变成博弈的战场。 宝马董事长都看不下去了，公开说“中国是宝马发展的根基”，说得再直白一点：中国要是不高兴，宝马连轮胎都运不出去。 可欧盟官员听得进去吗？他们听的是华盛顿的风向，算的是政治的积分，拿的是别人的算盘，赔的是自己的市场。
