车企啥都不怕,就怕余承东“吹牛”。2022年4月,余承东在接受吴佩访谈时曾表示,华为要帮助小康(赛力斯)做成中国第一,未来做成世界第一。那时候,多少人在喷余承东吹牛不上税。那一年,小康市值不到600亿,如今三年过去了,那个被人瞧不起、名不见经传的小康已经成为中国车企市值第二,更为关键的高端车型稳居第一,比亚迪都艳羡不已……
华为把最贵的尊界塞给销量垫底的江淮,把最便宜的尚界交给年销六百万的上汽,这步棋明
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车企啥都不怕,就怕余承东“吹牛”。2022年4月,余承东在接受吴佩访谈时曾表示,华为要帮助小康(赛力斯)做成中国第一,未来做成世界第一。那时候,多少人在喷余承东吹牛不上税。那一年,小康市值不到600亿,如今三年过去了,那个被人瞧不起、名不见经传的小康已经成为中国车企市值第二,更为关键的高端车型稳居第一,比亚迪都艳羡不已……
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M1KK3C
居然成为重庆的头部企业,超过长安排名第一。
用户17xxx90 回复 09-22 05:49
要不应了大嘴说的,安全是最大的豪华!
用户13xxx86 回复 用户17xxx90 09-22 08:37
本人只粉好东西,没偏向谁,只相信事实不信口若悬河,动不动就召回,先人板板,买的人心都凉了![笑着哭]
Beyond
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独钟
市值第一名跟第二名差距有点大啊
文俊 回复 09-21 09:20
比亚迪还包含其他板块的业务,赛里斯应该只是造车
小U
不愧是吹牛大帝,成功了是自己的功劳,失败了好多家是他们自己不努力。大肥脸都不要了
zxslh 回复 09-22 08:05
问题是他就是说对成功了,你说气不气人
兵临城下 回复 09-22 09:06
🐒真牛和吹牛得分清
大脚丫
站的还是不稳,汽车的品质和技术,单靠一个智驾是不够的