听了全新的N问才知道，原来立项初整合的时候，新ES8的尺寸是5.4米的长度，重量超过3吨，风阻系数计算下来有0.3Cd。经过长时间的打磨，才把车“缩小”到5.28米。其实稍微懂点汽车工程，甚至是其他工程设计的都知道，东西要做大做复杂，太容易了，难的是要兼具设计、实用性、经济性都达到最均衡最佳状态。也就是蔚来花了十年堆栈的这些技术，可以把功课做到这个份上。
我真的印象最深的，就是那个保险盒，从半个鞋盒大小，直接缩减到一颗芯片来智能管理，牛逼！
20万差价买蔚来标，值不值？看完省下孩子一年补课费昨天后台有人纠结退掉L
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![妈呀，这是个送命题啊[笑着哭]我们理性分析一下哈：M9、ES8、i8，这三个车](http://image.uczzd.cn/2887764460189453204.jpg?id=0)
