很多人还以为，波兰关境，只是暂时的。错了！真相是，除了波兰的“政治碰瓷”，俄罗斯海关长达两个月的“超长查验”，和欧盟对“军民两用产品”的“扩大化”审查，这三把刀，已经把这条“钢铁驼队”，逼进了死胡同！ 波兰边境的铁门，是 9 月 12 日凌晨关的。没有提前通知，没有缓冲时间，波兰总理在电视里一说 "为了国家安全"，与白俄罗斯接壤的铁路口岸全锁了。 这一下，所有人都慌了。要知道，马拉舍维奇口岸是中欧班列进欧盟的 "大门"—90% 的班列都得在这换乘宽轨列车。现在大门一锁，厂商们只能绕去北欧港口，运输成本一下涨了 40%。 波兰说关境是因为无人机。关门前几天，19 架无人机闯进波兰领空，4 架被击落。波兰一口咬定无人机来自俄罗斯，刚好俄白两国要搞军事演习，边境局势一下就紧了。可被堵的厂商哪顾得上这些？他们只知道，客户的订单要黄了，真金白银的损失就在眼前。 东边的俄罗斯海关，同样不让人省心。从 2024 年 10 月开始，这里的开箱查验率直接飙到了顶。以前 10 天就能过关的货，现在滞留两个月都是常事。 有批从重庆发的汽车配件，10 月就到了俄罗斯彼尔姆海关。等到 12 月雪下了三场，海关的查验单还没签完 — 不是零件有问题，是工作人员要逐箱核对 "有没有迷彩色包装"，连黑色的轮胎都要翻过来查标签。 俄罗斯这么严，也是有原因的。 之前查验时，他们发现有些过境货不简单：无人机组件、迷彩服、军靴，这些可能用于军事的东西，正想通过中欧班列运去欧洲。于是俄方直接出了新规，把机械、电子类产品和迷彩色衣物全划入严查范围。 西边的欧盟，更把 "审查" 玩出了新花样。2024 年 4 月，欧盟推出出口管制新规，把 "军民两用产品" 的范围扩得比渔网还大。以前只查航空航天设备，现在连咖啡机里的芯片都可能被盯上。 深圳有家做工业传感器的公司，上个月就踩了坑。他们发了一批货到德国杜伊斯堡，海关一查："这芯片型号和某款军用设备相似！" 直接扣下不放。 企业反复提交证明材料，折腾了一个半月才通关，可客户早就转从土耳其进货了 —订单黄了，前期投入的成本也打了水漂。 现在厂商报关时都提心吊胆，不知道哪样民用产品，哪天就会突然被划入 "敏感清单"。 东边查迷彩服，西边扣咖啡机，中间波兰直接关门。这三把刀凑在一起，把中欧班列逼进了 "三重围猎" 的死局里，企业们开始自救，可路越走越窄。 有的厂商把货拆成两半：一半走班列 "赌运气"，一半转海运保底。可海运看着便宜，时效却慢了两个月 — 原本 12 天能到的货，现在要等 36 天。 等货到了欧洲，超市的货架都空了一半，圣诞季早过了。算下来，转海运的综合成本反而涨了 30%，依赖时效的电子企业根本扛不住。 也有企业试着走南通道：经哈萨克斯坦、里海、土耳其进欧洲。这条 2024 年 7 月刚开通的线路，原本号称 "每日一班"，成了不少人的救命稻草。可绕道意味着更长的路、更高的成本 — 原本 12 天的路程要多走 10 天，运费也涨了 20%。 最让人头疼的，是政策的 "不确定性"。俄罗斯上个月刚改完查验流程，欧盟这个月就更新审查清单，波兰还跟着欧盟对俄制裁的节奏，变着法调整边境开关的力度。 企业根本没法做稳定的物流计划。货代公司的销售说，现在客户咨询的第一句话，不是 "多久能到"，而是 "我的货会不会被扣"。 曾经的 "黄金通道"，现在成了 "高危路段"。2024 年发送的 207 万标箱货物，还在见证着中欧班列的辉煌；可现在，这些数字背后，是圣诞玩具困在波兰边境，是汽车配件在俄罗斯海关等查验，是家电产品在欧盟口岸被疑 "军用"，全是企业的焦虑和损失。 现在，堵在波兰边境的 300 列火车还在等。它们的命运，不只是关系着几单生意、几家公司 —更藏着亚欧贸易未来的样子。 钢铁驼队要想走出困局，或许得学会在刀尖上跳舞，在多方博弈里找生路。毕竟，亚欧大陆的贸易不会停，但这条路上的驼队，得换种活法了。 信息来源：澎湃新闻在《俄方扣下中国集装箱，里面的东西被翻出来后，直接让全世界吃惊》中披露，被扣货物包括无人机组件、军靴等，俄称此举是对所有过境国的统一措施。
行者
欧洲打的死去活来，你却惦记着发财。此路不通，别寻它路，自求多福吧
古-月 回复 09-18 13:36
确实，你说的对，我就不应该回复你这样歪门邪道的东西，打扰了
剑者仁心 回复 古-月 09-18 13:54
人在做天在看，慢走不送
年轮
两头吃不可能了
江南 回复 09-17 20:09
抱着俄粉敌人的朋友是敌人理念，两边吃成两边坑
随欲而安 回复 09-18 11:47
必须两头吃 换条路 把损失算进去
拉波
三年了才封关，已经够意思了，你还得寸进尺，贪得无厌
江南 回复 09-17 20:11
班列运量只及红海零头，还有蠢货为胡塞呐喊
随欲而安 回复 09-18 11:47
必须贪得无厌 必须吃 必须动筷
白伟
怪别人吗，当骑墙草总是四面不讨好
雾灯 回复 09-18 08:27
美国就是靠着中立卖工业产品发家的。
无锋 回复 09-18 07:27
两边卖东西不好吗
易达
“好东西拿去出口的思路”该变变了，国人应该享受高质量的产品和服务。好东西卖国外，破烂留国内的做法该改一改了。
剑者仁心
战争肯定阻碍经济，和平才是发展底色。世界乱云飞渡，中国是稳定器发动机方向盘，
用户11xxx71
走波兰白俄罗斯俄罗斯就不是一个事，直接走哈萨克斯坦吉尔吉斯坦到土耳其再到欧洲，避开俄罗斯做欧洲人生意。做俄罗斯生意直接从新疆和东北出关
用户18xxx50 回复 苏米 09-18 07:48
现在俄罗斯查验从十来天变两个月，再加上波兰一封锁，多好多个十天呢
苏米 回复 09-17 23:08
多10天，你没看文章❓
49xxx77
强盗本色。发达国家的里子都是黑的。
用户64xxx42
这条货运路线，早晚要断了。
赤脚医生
支持俄罗斯接着打，打到英国，这个班列就不堵了
真理就在导弹射程之内
价格应该不是问题。将俄罗斯和欧洲贸易路线分开，谁也管不着。海运的话就是要考虑美国和胡赛武装。
用户14xxx23
谁者不愿意看中国独善其身！！！！
以后再说
乌克兰已经不可能输了，所以早点干翻老毛子就能结束这个痛苦局面大家发财。
那一片一片山峦
俄罗斯太坏，支持波兰
白云无尽时
中吉乌铁路车同轨书同文
千与千寻 回复 09-17 07:43
东西只卖到东亚
用户10xxx45
国货要顺利走出去，国家层面还是要想办法打通任督二脉
用户12xxx01
对我们一带一路很有影响……
北半球的鹰
阿拉伯人的经验就是持剑经商！
蹉跎
为什么要出口这么多呢，我们自己搞自己的建设不好么，自己科技发达，粮食丰收，人民不用终日劳作不好么？
短笛 回复 09-17 07:46
市场不够啊，老百姓工资多少，每个月有多少钱可以买那些厂家生产出来的东西心里没点逼数吗？
用户12xxx87 回复 09-17 21:09
张口就来，出口以十万亿人民币为单位，谁补这个洞，打工的三分一人掉饭碗。
花开四季
大家只能走海运了。
用户16xxx12
中国要从生产大国变成消费大国才是出路，脱籍税，长臂管辖权是关键
用户16xxx12 回复 作茧自缚 09-18 20:37
钱不外流，国内就有钱了
作茧自缚 回复 09-18 12:57
你有钱你多消费
用户10xxx37
天天想着两头通吃，到头来却像风箱里的耗子一一两头受气
用户10xxx90
军队的作用来了
angel8775
此路不通[滑稽笑]大家觉得谁更吃亏？
伤感正在蔓延
从不看好这项目~也不知道是哪个大智慧想出来的.建设高 维护高 运力少 还要天天看人家脸色,一个不友好就得断~商家也有逾期风险.
沉入海底的烟火
哈哈哈，哈B
dst
世界太平才好做生意
沧海
赶紧拉回来
北方的风
就欧洲那帮蠢货领导人，特别是波罗的海三傻，不亡国都没天理了。
常有理
俄罗斯这种唯利是图的国家，一言难尽
大师安
不怕，五上线[赞]
ZG
要想富先通路。
旷野牧星
不是南方国家嘛，可以运去那边
用户16xxx28
俄罗斯这么查就是有原因，波兰就是碰瓷？？？