三十几秒下线一台车，特斯拉上海超级工厂每平米效率拉满，其他车企学不来
消费者买车图的就是踏实省心，说穿了就是两点：提车要快，品质要好。谁也不愿等上几个月打乱计划，把盼车的好心情磨没了。只有这两样都满足，买车才真叫放心省事。
在工厂设计方面，通过直线型与双层厂房的空间布局，结合横纵结合的配件运输，极大提升空间利用率、“向空间要产能”。
博主“锁骨姐宋文婷”直言：“特斯拉把每平米的效率拉满，其他车企真学不来。”
不仅如此，特斯拉独有的Warehouse On Wheels物流系统，借助流动的集装箱仓库，几乎省去了所有仓储空间，让工厂在实现占地面积最小化的同时，运营成本也降至最低。
持续提高自动化水平，也是特斯拉提高效率的秘诀之一。对普通车企来说，90%的自动化率已经非常优秀了，而特斯拉上海超级工厂的自动化率已达到95%以上。
特斯拉创新采用的一体压铸工艺，进一步简化了Model Y车型后底板在焊接流程中的连接工艺。
上海超级工厂应用了6000吨级的压铸机，将原本需要70多个零件焊接件组成的后底板一次压铸成型，大幅缩短了生产时间。
韩国博主“MOCAR”参观特斯拉上海超级工厂后，惊叹于一体化压铸成型的后底板，“不仅能降低制造成本，还能提高车身的一致性和质量，让车辆强度和稳定性都达到更佳水平”。
特斯拉上海超级工厂既以高效生产著称，更在品质管控上精益求精。正如马斯克到访特斯拉上海超级工厂时曾表示，在全球范围内，上海超级工厂不仅是效率最高的工厂，也是制造品质最优的工厂。
据媒体报道，2024年，特斯拉上海超级工厂全年交付量超过91.6万辆，占据特斯拉全球一半的交付量。
从汽车之家研究院发布的《2024年乘用车新车质量报告》来看，特斯拉以超低的PPH值（指新车百车故障数，数值越小代表质量越好）在海外品牌国产新车中位列第一，较该细分市场平均值低29%，较行业整体均值更是领先32%，且连续3年得分优于细分市场平均值，质量表现优异。
特斯拉上海超级工厂生产的产品质量，也赢得了海外车主的一致好评，韩国、加拿大、欧洲等国家和地区的车主纷纷点赞，“期待收到中国生产的特斯拉！”“澳洲朋友们都对特斯拉上海超级工厂竖起大拇指。”
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