今年IAA没有去，貌似BBA同年在发布新平台或者新设计方向/策略，老树新芽的感知。在底盘，驾驶精确性，安全性，转向，品质等传统艺能方面不停的在持续拉开差距；但实际上，在数字化，智能化，符合自觉的人机交互还有很大的差距。最近几天在仔细看audi E5，觉得是德国汽车业一种良性的尝试，但结果还不到位。带来的结果可能是调教不透彻，智能化不细节。私以为，bba的内饰设计座舱研发应该利用中国资源以及经验。自动驾驶亦然。 会给汽车业带来巨大的提升的。
今年IAA没有去，貌似BBA同年在发布新平台或者新设计方向/策略，老树新芽的感知
允灏谈汽车呀
2025-09-06 12:24:13
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