75度电池一夜蒸发，老车主被晾在风里 2025年6月，蔚来把75度电池从官网撤掉，只剩100度起步。 三年前掏钱买ES6的李阿姨满以为续航还能再升，结果官方直接把门焊死，既不给她换大电池，也不给她补钱通道。 蔚来悄悄这么干，是想让新车看起来更高档，也能把成本压得更低，但代价是把最早支持他们的人推远。 这和当年手机停更让老款变慢一个路数：用“技术升级”逼你再掏一遍钱。 可车不是手机，一辆车十几二十万，普通人要攒好几年。 真正的品牌升级该带着老用户一起上楼，而不是把楼梯抽走。 你若是那位老车主，是咬牙继续开，还是拉横幅去讨说法？ 留言说说你敢不敢让车企听见你的声音。
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![不要质疑蔚来的设计审美，扣掉一下子不协调了[微笑]](http://image.uczzd.cn/10886406280334447617.jpg?id=0)
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天龙
放屁
西瓜没瓤
75只是不卖了，已经买了的有啥影响？该怎么用怎么用
alvin
狗屁不通的黑子，i8派来的水军吗?换电站75的电池从来没有缺过呀，你买的75度电池，总不能免费升级100度的吧！既要又要的想法不可取。
奥德彪
开蔚来的不差那几块钱。作者你有什么抱不平的！[滑稽笑]你个穷逼。
听说理想车主素质差
估计理想找的水军，为黑而黑
CT 回复 09-09 21:21
理想是个屁，国外淘汰的技术拿过来忽悠国人，什么是增程？哪里增程了？
伍员山
不赞同黑子说的，但蔚来应该提供75电升级为100度的方案，目前升级要3.8万元，价格太高了
呵呵
ai文？
Wx饶伟平
75度的怎么搞