当比亚迪2.6升油耗出来之后，吉利马上跟上，出来一个2.67。粗略看好像差不多，

一一 回复 09-08 21:11
拉一堆鸡毛，其实就懂个鸡毛[滑稽笑]专利本来就有年限[滑稽笑]专利都是公开的。靠几十年前的专利能通杀，欧猪那投了千亿的厂子还会憋不出半个蛋直接GG的么[滑稽笑]

用户49xxx92 回复 一一 09-09 00:23
真有文化！

用户11xxx23 回复 08-14 05:28
比亚迪真给华为代工

用户11xxx20 回复 09-04 08:59
比亚迪的电技术被自家工程师给拷出去卖了好几百个W

用户34xxx30 回复 用户11xxx20 09-09 21:00
想多了，光有技术没啥用，比亚迪专利在哪卡着，不然随便拆解

弱水三千甘柠真 回复 09-07 09:26
泰迪也不是什么好玩意儿……

静心！养性 回复 弱水三千甘柠真 09-07 16:42
泰迪水军，吉娃娃海军[笑着哭][笑着哭]

天赐 回复 08-30 21:41
中国汽车圈四大流氓 JL，CC，某米，某为。把整个圈子搞得乌烟瘴气。JL和CC这两死对头，因为某品牌的崛起居然统一了战线。某米，某为本就是互联网式造车，在网上打的不可开交。

JIE 回复 08-20 23:52
其实就应该就像以前对犯罪分子要进行游街示众，让那些无耻无德的恶心玩意儿的嘴脸暴露于公众，不要那什么隐私权来糊弄大众实际上帮恶人隐藏了其恶行，这样才能善恶分明风清气朗！

神马都是浮云 回复 08-31 08:14

缘来有你 回复 08-17 07:13
JL恶心人的事还干的少吗？特别是那个公开场合张开就说人家违法犯罪的

飘逸之风 回复 09-07 00:20
馈电是实验室环境下的油耗，比方温度理想状态的20度，车速最好在80等等，就是对油耗最理想状态下测的油耗，亏电就是普通人高速低速，城市道路等等我们正常用车环境下的油耗，一般人都开不出馈电的油耗，就这么简单

用户18xxx14 回复 08-24 01:22
亏电的意思是电池电量不足的情况下。相当于纯油车的油耗数据。而另一个是满电的情况下油耗。相当于有电一条龙。没电是油老虎。比同样大小重量的车油耗要高[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

用户16xxx67 回复 08-12 08:11
专业，业内人士

有点小帅 回复 08-17 11:49
还恶心人，偷别人的技术，反过来还咬人

用户11xxx23 回复 08-14 05:30
什么车？这么牛

大禹玖王超 回复 用户11xxx23 08-15 20:10
海豹05低配，ai能耗➕HEV

用户12xxx11 回复 08-12 07:19
早就有有线性电机电磁悬挂，毫秒级别底盘响应，你买了么？

國铲五保戶 回复 08-15 12:36
早就有了啊！你买了吗

國铲五保戶 回复 08-15 12:32
别人说正常通勤，你说正常高速？那我告诉你，我就是开比亚迪的，不上高速，通常都是3点几的油耗。我还是21款的车。如果是新款第5代发动机。2点几的油耗，随便开

小熊猫 回复 國铲五保戶 08-15 13:17
这什么发言。。。别人说正常通勤，我就不能说正常高速？咋了，这车不能上高速？还是高速不能计算油耗啊？纯市区通勤，那我买个纯电岂不更合适？