2月3日，德国之声发文：“中欧争夺南美汽车市场，欧洲先拖自己后腿？据巴西《圣保罗州报》一项研究报道，到2030年底，巴西1/5的新车将来自中国，中国在南美洲电动汽车市场的攻势如火如茶，但是欧洲议会却暂时叫停欧盟与南方共同市场达成的自由贸易协定。这份协议原本为德国汽车行业带来巨大的机会。现在一场关乎未来市场的争夺战已经打响。” 个人认为：这个时代，这个世界是全球化共享时代。 不要看中国汽车行业在南美洲的成绩，就得了红眼病，那不是欧盟嫉妒的原因与理由。 真正的问题，出现在欧盟自己内部，各成员国勾心斗角，私利至上，制度复杂，瞻前顾后，叛徒当道。 1月28日，华尔街日报中文版报道，通用汽车CEO博拉说：“我无法解释加拿大为何做出这一决定，这会演变成非常危险的局面” 数万辆中国产电动汽车今年将获准进入加拿大市场，针对这一情况，通用汽车CEO才做出了上述反应。 而现在，欧盟也做出了自残自己汽车行业的举措。 个人认为：即使是欧盟全力支持德国的汽车行业，在南美洲的发展也难以匹敌中国汽车。更何况，欧盟不但不支持，反而还在拖后腿。 个人理解：美国汽车行业充满悲观态度，未战先怯；日本汽车行业继续萎缩，选错道路；欧洲汽车行业不求发展，只求退步。
