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放在雪地环境下，其实更容易看清一台车的设计是否成立。
华为乾崑启境这次冬测曝光，第一眼并不会给人“用力过猛”的感觉。整车比例是偏低趴的，前低后高的姿态，加上一条相对克制的腰线，让车身看起来比较稳，不浮夸。
作为猎装轿跑，它的溜背线条收得不激进。B柱之后下滑得很自然，既保留了轿跑的运动感，也没有明显牺牲尾部空间，这种处理更偏实用取向，而不是单纯为了造型。
侧面曲面设计走的是型面堆叠路线，而不是靠锐利折线去“做效果”。在雪地强反光的环境下，能看出设计师更在意体量感和比例，而不是视觉刺激。
整体看下来，这台车在外观上没有明显短板，但也谈不上刻意张扬。它更像是一台先把造型逻辑和姿态做对的猎装车，至于好不好开、值不值得期待，最终还是要看后续量产形态和实际驾驶表现。
启境汽车大v聊车梦见新车
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