说几句大实话：1月这数真别瞎焦虑，明摆着的事儿——厂子产线都在给新SU7让路了，老款都功成身退了，你还指望它猛交车？这反而说明小米节奏控得挺稳，没为了个单月数据硬产老车。
要我说，小米这次换代其实挺敞亮的。1月就预售、2月进店、4月上市，时间线全摊开，老车主完全有时间考虑和过渡。而且你看，SU7卖了近两年，口碑没崩、保值没崩，这说明产品底子是真行。新款升级明显，但老车主也没被背刺——这年头，能做到“不背刺”的换代，已经算良心了。
有些品牌为了数据好看，新旧款硬扛着一起卖，那才叫真混乱。小米这波，我看是刻意没追求“虚假繁荣”，心思估计全在新车能不能打上。等等看吧，等新SU7出场，这局牌才刚开始。
雷军回应小米汽车1月交付量
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