就在刚刚，中国航天科技集团正式宣布，1月29日，中国航天科技集团正式宣布：“十五五”时期（2026年至2030年）将统筹推进太空旅游、太空数智基础设施、太空资源开发，以及太空交通管理等新兴领域。 这条新闻一出来，直接把“科幻”两个字从未来拽到了眼前。普通人买票去太空边缘看地球弧线，矿石从小天体上被开采运回，甚至太空里也要有自己的一套“交通规则”和“数据中心”。这可不是PPT上的构想，而是我们国家航天事业接下来五年的真实作战图。 太空旅游，终于要走进我们的消费清单了。中科宇航的“力鸿二号”已经准备就绪，这架能重复使用30次以上的飞行器，目标就是让你我这样的普通人也能体验4分钟的太空失重。集团的目标更明确：先让亚轨道旅游像坐航班一样定期出发，再一步步迈向更遥远的轨道旅行。曾经顶级富豪的专享，正加速变为中产可能触摸的梦想。 目光放得更远些，星辰大海本身就是一座无尽的矿场。中国航天启动了名为“天工开物”的重大专项，直指那些富含稀有金属的小行星。勘查、开采、运输、在轨处理，每一步都是挑战，也意味着一旦突破，将重塑地球资源的版图。这不再是幻想小说，而是扎扎实实进入论证和攻关阶段的国家工程。 当太空变得拥挤，规矩就必须立起来。数以万计的太空碎片高速环绕地球，成为所有航天器的潜在威胁。中国主动攻关监测、预警甚至清除技术，不只是为了自家卫星的安全，更要在未来全球太空交通规则的谈判桌上，拥有绝对的话语权和主动权。这是大国担当，更是对未来战略安全的深远布局。 最颠覆我们想象的，或许是“太空数智基础设施”这个词。建设吉瓦级的太空计算能力，实现“天数天算”。把最耗费算力的数据处理任务甩给太空中的服务器，可能彻底改变互联网的形态。这步棋，是在为整个数字时代的下一次升维打地基。 蓝图已经展开，激动之余也需要冷思考。亚轨道旅行票价能否真正亲民？太空采矿的经济账何时能算平？庞大的太空基建如何应对严苛的辐射环境？这些现实挑战，都需要时间、金钱和无数智慧去攻克。 无论如何，一个全新的“太空+”时代已经按下了启动键。它关乎国家竞争力，也终将照进普通人的生活。从仰望星空到畅游星空，我们这代人，或许正是历史的见证者和参与者。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
