印度抛弃美国了 当地时间1月26日,印度贸易秘书透露:印度与欧盟已经结束贸易协议

世从尔 2026-01-27 13:54:37

印度抛弃美国了 当地时间1月26日,印度贸易秘书透露:印度与欧盟已经结束贸易协议谈判,协议将于明日发布,而且双方的正式协议将在法律审核后签署。 这也意味着,长达近20年的谈判进程,这一次被迅速推进,印度最终和欧盟达成了协议,并且抢在了美国前面,这也使得美国十分的无奈。   这不是简单的贸易合作,分明是印度跳出美国束缚,给自己找新出路的明确信号。   印度和欧盟的贸易谈判,说起来全是波折,早在2007年就启动了,一开始叫广泛基础双边贸易投资协定,前几年谈了好几轮,却因为市场准入、关税、知识产权这些问题吵得不可开交,最后直接陷入停滞。   中间搁置了好几年,直到2022年才重新坐上谈判桌。之前大家都觉得,这份协议还得拖个三五年,毕竟双方分歧不小,谁也没料到,这次居然能火速收尾,连美国都没反应过来。   其实印度这么着急和欧盟牵手,核心还是被美国的关税政策逼得没办法了,这些年美国对印度一点都不手软,不仅征收高额关税,最近还因为印度购买俄罗斯能源,追加了惩罚性关税,直接卡住了印度不少商品的出口通道。   印度本来就指望靠出口拉动经济,美国这一施压,不少依赖美国市场的印度企业日子过得举步维艰。   与其在一棵树上吊死,不如转头找欧盟合作,毕竟欧盟是全球大市场,能给印度提供更多机会。   欧盟这边也有自己的算盘,这些年美国动不动就对欧盟加征关税,还强迫欧盟跟着自己的战略走,完全不把欧盟当成平等的伙伴,欧盟早就想摆脱对美国的依赖,找个靠谱的合作伙伴拓展经贸版图。   印度作为人口众多、市场潜力巨大的国家,正好符合欧盟的需求,双方互补性极强,印度能给欧盟提供纺织品、医药等劳动密集型产品,欧盟则能向印度出口资本货物和技术,合作起来互利共赢。   这次协议达成,最受益的还是双方的企业,对欧洲车企来说,之前印度的汽车关税高得吓人,根本没法打开市场,现在关税大幅下调,以后欧洲车企的产品能更顺利进入印度,抢占这个庞大的市场份额。   对印度企业而言,之前欧盟暂停了对印度的普惠制关税优惠,不少出口商品成本飙升,现在有了这份协议,就能获得稳定的优惠框架,对冲之前的损失,商品出口也更有竞争力。   更有意思的是,美国得知消息后,急得跳脚却没辙,美国财长之前还在公开场合嘲讽欧盟和印度合作是愚蠢的行为,觉得欧盟不该为了利益放弃和美国的立场一致。   可嘲讽归嘲讽,欧盟和印度根本没把美国的指责放在眼里,反而走得更近,冯德莱恩不仅亲自去印度参加峰会,还和莫迪一起观看共和国日阅兵,欧方代表团甚至加入了阅兵队伍,这份重视程度,显然不是美国能比的。   印度这次果断抢在美国前面和欧盟达成协议,也能看出它的战略野心,印度早就不想再做美国的追随者,而是想成为国际舞台上的独立玩家,靠自己的实力平衡各方关系,获取最大利益。   之前印度就一直在美俄之间保持中立,既不彻底倒向美国,也不疏远俄罗斯,这次和欧盟深化合作,更是进一步巩固了自己的战略自主地位。   美国的无奈,其实是自己一手造成的,这些年美国推行单边主义,动不动就用关税大棒打压其他国家,不管是盟友还是伙伴,只要不符合自己的利益,就会被制裁施压。   这种做法早就引起了不少国家的不满,欧盟和印度的合作,就是对美国单边主义的无声反抗。   美国要是还不改变自己的行事风格,以后只会有更多国家远离它,失去更多的国际影响力。   这份谈了近二十年的协议,能在这个时候火速落地,看似突然,实则是各方利益权衡的必然结果,在全球贸易保护主义抬头的当下,各国都在寻求更稳定的合作关系,摆脱单一依赖。   印度和欧盟的牵手,不仅重塑了双方的经贸关系,也给全球贸易注入了新的活力,而美国的无奈,不过是霸权主义逐渐失灵的一个缩影,毕竟在利益面前,没有哪个国家愿意一直受他人牵制。   参考资料:国际在线《闪评 | 欧印或将签署“历史性”贸易协定 美国关税大棒下“抱团取暖”?》

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