欧盟委员会主席冯德莱恩今天（1月27日）发文说：“印度万岁！欧洲和印度的友谊万岁！” 并且冯德莱恩前一天还感慨能以主宾身份参加印度共和国日庆典是毕生荣幸，直言要和印度携手塑造新全球秩序，把伙伴关系推向新高度。 冯德莱恩这次不是单独访印，而是和欧洲理事会主席科斯塔一起，以最高规格受邀参加印度共和国日庆典，两人还坐在了阅兵仪式的C位。 这种待遇在以前可不常见，要知道，早年印度共和国日的贵宾席，要么是美国高官，要么是周边国家领导人，欧盟双首脑同时亮相还坐C位，足见印度对这次合作的重视。 庆典现场，印度展示了不少新装备和文化特色，冯德莱恩看得十分投入，偶尔还会和身边的科斯塔交流，脸上全程带着笑容，这份热情背后，是欧盟对印度市场的迫切渴望。 欧盟和印度的自贸协定谈了快二十年，期间因为汽车关税、农业准入等问题多次搁置，如今突然加速推进，核心原因就是双方都扛不住外部压力了。 美国近年来频繁对欧盟和印度加征关税，欧盟面临着不小的贸易压力，而印度更是被美国盯上了钢铝、药品等领域，部分商品关税高达五成，出口受到严重影响。 更让印度头疼的是，因为持续购买俄罗斯石油，还面临着美国的制裁威胁，这种情况下，过度依赖美国显然不现实，找欧盟抱团成了最稳妥的选择。 对欧盟来说，印度是未来最具潜力的大市场之一，随着印度经济快速发展，市场规模不断扩大，不管是汽车、葡萄酒等消费品，还是能源、科技领域的合作，都有巨大的利润空间。 欧洲的汽车制造商早就盯着印度市场了，之前因为印度高达百分之一百一十的汽车进口关税，大众、奔驰等品牌很难进入印度市场，如今印度承诺会把部分汽车关税降至四成，这对欧洲车企来说无疑是重大利好。 冯德莱恩之所以高调示好，就是想尽快敲定自贸协定，让欧洲企业抢占印度市场，缓解自身的经济压力。 而印度的算盘也打得很精，欧盟不仅是重要的贸易伙伴，还是技术和投资的主要来源。 印度一直想提升国内基础设施水平，创造更多就业岗位，欧盟的投资和技术恰好能满足这一需求。 之前印度退出了区域全面经济伙伴关系协定，错失了不少合作机会，这些年一直在寻找新的经济合作方向，欧盟自然成了重点目标。 更重要的是，和欧盟深化合作，还能提升印度在国际上的地位，摆脱对美国的依赖，实现所谓的“战略自主”。 双方都在喊“民主政体携手”的口号，把这当成合作的重要基础，但这更多是用来包装利益诉求的幌子。 欧盟想通过价值观绑定，让印度在战略、安全等领域和自己保持一致，而印度心里很清楚，经贸利益才是核心，绝不会因为所谓的“民主同盟”就轻易妥协。 就像在农业领域，印度一直要求欧盟对自己的农产品开放市场，同时保障本国乳制品和谷物的利益，而欧盟却犹豫不决，双方的分歧至今没有完全解决。 其实欧印之间的合作，并没有表面看起来那么顺利，即便自贸协定能顺利敲定，后续的审批和执行还有一堆麻烦。 欧盟的协议需要欧洲议会批准，之前欧盟和其他地区的自贸协定就被议会叫停过，耗时长久不说，还可能出现变数。 而且印度向来懂得灵活变通，要是后续觉得合作利益受损，随时可能反悔，这一点欧盟也心知肚明。 冯德莱恩高调喊出“印度万岁”，与其说是对友谊的歌颂，不如说是对现实利益的妥协。 在当前的国际格局下，美国的政策反复无常，单边主义、保护主义抬头，不管是欧盟还是印度，都需要寻找更稳定的合作伙伴来对冲风险。 这种情况下，双方走近是必然选择，但这种基于利益的合作，注定不会一帆风顺，所谓的塑造新全球秩序，本质上是双方都想在动荡的局势中，为自己争取更多的话语权和利益空间。 说到底，国家之间没有永远的友谊，只有永远的利益，冯德莱恩和印度的相互示好，不过是一场精准的利益交换。 未来欧印关系能不能真正走向深化，关键还是看双方能不能平衡好各自的利益诉求，能不能真正放下分歧，如果只是各怀心思、互相算计，即便达成了合作协议，也很难长久维持下去。 参考资料：参考消息《欧盟与印度力争敲定“所有协议之母”》
