哈萨克斯坦这回算是把“摇摆”玩明白了,前脚刚跟美日签完稀土大单,后脚油轮就在黑海

烟雨评社 2026-01-20 13:53:10

哈萨克斯坦这回算是把“摇摆”玩明白了,前脚刚跟美日签完稀土大单,后脚油轮就在黑海挨了炸,这下可把阿斯塔纳急坏了,生怕被人当枪使,断了自家的财路!  事情得从那场备受瞩目的日哈峰会说起。2025 年底,首届日本 — 中亚首脑峰会在东京召开,哈萨克斯坦总统托卡耶夫受到了超规格礼遇,日本天皇亲自出面接待,亲王全程陪同,这种待遇在日本外交里可不常见。 双方一口气签下 14 项合作文件,核心就是稀土供应协议,日本不仅砸下 37 亿美元真金白银,还承诺帮哈萨克斯坦升级里海港口和海关设施,参与铁路物流建设,算盘打得叮当响。 要知道,哈萨克斯坦坐拥全球约 17% 的稀土储量,尤其是电动车、芯片制造急需的中重稀土,而日本 95% 以上的稀土都依赖进口,长期想摆脱对单一供应源的依赖,这次合作对双方来说本是 “各取所需”。 就在日哈合作热度还没退去,哈萨克斯坦又接待了美国企业代表团,谈数字经济、能源技术合作,显然是想在大国之间多捞好处,走 “经济多元化” 的路子。 可哈萨克斯坦的小算盘刚拨响,麻烦就找上门了。2026 年 1 月 13 日,两艘运输哈萨克斯坦出口原油的油轮,在里海管道联盟位于黑海的装载码头附近接连遭到无人机袭击。 悬挂马耳他国旗的 “马蒂尔达” 号发生爆炸,好在没引发火灾,船体也没出现关键性结构损伤;另一艘悬挂利比里亚国旗的 “德尔塔・哈莫尼” 号在等待装载时遇袭起火,好在当时货舱是空的,没造成原油损失和人员伤亡。 即便如此,这事也让哈萨克斯坦能源部紧张不已,立刻跟相关各方紧急协调,生怕影响原油出口供应链的安全。 要知道,能源出口是哈萨克斯坦的经济命脉,黑海航线又是其重要的出口通道,这记 “闷棍” 无疑是在提醒他们,地缘政治的风险从来都离自己不远。 其实哈萨克斯坦这么 “左右摇摆”,背后全是地缘位置逼出来的无奈。夹在中俄之间,又被美国的 “中亚战略” 紧盯,它就像站在十字路口的枢纽国家,哪边走偏了都可能出事。 安全上,它离不开俄罗斯牵头的集体安全条约组织,前两年国内发生 “颜色革命”,还是靠俄罗斯帮忙才稳住局面,但又怕俄罗斯管得太宽,削弱自己的外交自主权。 经济上,中国是它最大的贸易伙伴,2024 年两国贸易额就达到 438 亿美元,中哈共建的能源管道、中欧班列等项目,都是实实在在的经济支撑,可要是跟中国走得太近,又怕美国那边施压。 所以拉上美日合作,既能多拿资金技术,又能给中俄释放 “保持中立” 的信号,相当于给自己加个 “缓冲垫”。 但这次油轮遇袭,让哈萨克斯坦彻底看清了 “两边讨好” 的风险。日本当初承诺打造一条从哈萨克斯坦经里海直达日本的稀土运输通道,想绕开中国境内路线。 可日媒自己都承认,最优路线还是得经过中国霍尔果斯口岸,再从中国东部港口装船出海,其他路线不是成本太高就是效率太低,短期内根本行不通。 更关键的是,美国对哈萨克斯坦的诚意本就有限,2022 年后对哈投资一直在降,还加征过 25% 的关税,明显是想把哈萨克斯坦当削弱中俄影响力的棋子。 现在油轮突然遇袭,哈萨克斯坦难免心里打鼓:这是不是因为自己跟美日走得太近,才引来的警告? 要是真被绑上某一方的战车,以后类似的风险只会更多,到时候损失的可就不只是几艘油轮的运输延误了,好在哈萨克斯坦一直没敢在政治上跟美日深度绑定。 不管是跟日本签的协议,还是跟美国谈的合作,都严格限定在经济范畴,没涉及任何政治、军事内容,面对日本反复暗示的 “选边” 要求,哈萨克斯坦和其他中亚国家都集体沉默,没接这个话茬。 托卡耶夫甚至在日本的大学演讲时,公开表态希望和日本在消除核威慑方面合作,暗戳戳打脸了之前叫嚣要发展核武器的日本官员,清晰传递了自己的立场。 这次遇袭后,哈萨克斯坦更是低调处理,一边紧急保障运输通道安全,一边继续维持和中俄的正常合作,没敢轻易偏向任何一方。 说到底,哈萨克斯坦的 “摇摆外交”,本质上是小国在大国博弈中的生存智慧,核心就是 “只谋利、不选边”。 它想拿美日的资金技术,又不想得罪中俄;想靠中俄保障安全和基本盘,又不想失去自主发展的空间。但这次油轮遇袭事件也给它提了个醒,在复杂的地缘棋局里,没有永远的 “安全平衡”,过度摇摆反而可能引火烧身。 稀土大单再诱人,贸易额再亮眼,都得建立在安全稳定的基础上。现在阿斯塔纳最着急的,就是赶紧稳住局面,既要确保能源和稀土出口通道的安全,又要让大国明白自己 “不做棋子” 的立场,毕竟对它来说,断了财路事小,卷入不必要的冲突才是真的得不偿失。

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