雷军称造车是马拉松不用特别卷汽车可以说是人类工程的一个伟大发明，如果要造一个能在市面上售卖路上跑得好的汽车，那涉及到的学科、技术、工程都是很复杂的，况且有人身安全，所以绝对不是百米冲刺，而拼的是谁能一直跑下去。
你看这几年热度最高的就是国产车圈，但是也有很多「昙花一现」呀，什么发布会声势浩大，结果上市一阵热度，然后很快就没声音了，我觉得真正难的是稳定节奏。
反过来看雷总，其实一直挺“稳”：从新一代SU7提前预告、提前停售老款，不搞突然背刺然后产品升级节奏清晰，该迭代就迭代仅需五年时间，把一款车做成20万级现象级产品 造车确实是马拉松，但前提是——你得有能跑完全程的产品实力，而这五年对于粮厂来说，至少证明已经跑进了第一梯队。
