日本果然撑不住了！ 3月11日傍晚，日本首相高市早苗表示，已紧急指示产业大臣出手控制汽油价格，并且日本最快在3月16日就要释放部分石油储备，这消息一出立刻引发了各方关注。 这可不是随便做出的决定，背后是日本能源供应出了大问题，国内油价蹭蹭往上涨，日本政府实在是没办法，只能这么干。 日本经济产业省3月11日公布的数字显示，截至3月9日那一周，日本全国普通汽油平均零售价格已经涨到了每升161.8日元。这可不是小打小闹的涨价，比前一周直接涨了3.3日元，而且这已经是连续第四周上涨了。 这是三个月来第一次突破每升160日元大关。三个月前大家还在为汽油价格降到155日元左右而高兴，现在一下子又涨回去了。 而且这次涨价可不是个别地区的事，日本全国47个都道府县，没有一个地方的汽油价格不涨的。山形县最夸张，油价已经冲到了每升170.1日元，就连最便宜的爱知县也要155.6日元。这意味着一辆普通家用车加满一箱油，现在要比三个月前多花好几百日元。 根据日本石油信息中心的预测，下周加油站的零售价格可能还要再涨超过20日元，直接突破每升180日元。有些加油站甚至准备从3月12日起就把油价上调30日元左右。要是真这么涨下去，汽油价格搞不好要超过历史最高的186.5日元，短期内突破每升200日元也不是没可能。 消息一传出来，日本车主们可就坐不住了。3月11日一大早，不少加油站就排起了长队，大家都赶在涨价前把油箱加满。有位车主说得挺实在：“听说油价马上要涨，所以提前把油加满，现在物价已经很高，如果汽油再涨，生活压力会更大。”还有车主无奈地表示，好不容易油价才降了一点，希望不要再涨了。 按照高市首相的说法，日本最快在3月16日就要开始释放部分石油储备。这次释放可不是小打小闹，要从官民合计254天的石油储备中，先释放民间15天、国家1个月的储备。日本政府的算盘打得挺精，想通过这种方式把汽油零售价格控制在全国平均每升170日元左右。 日本这次抢在国际能源组织之前宣布单独释放石油储备，也是没办法的办法。国际能源组织虽然也宣布成员国同意协调释放4亿桶石油储备，这是1973年全球石油危机以来史上最大规模的释放，但日本等不及了，国内油价涨得太快，必须先动手。 不过释放石油储备这招能管用多久，还真不好说。日本的石油储备虽然多，官民合计有254天，远超国际能源机构建议的90天以上，但储备毕竟是有限的，用一点少一点。如果中东局势长期紧张，霍尔木兹海峡一直不通畅，那日本这点储备也撑不了多久。 而且油价上涨带来的影响可不只是加油贵那么简单。东京电力控股辖区内的企业电价预计最快将在4月上调。日本十大电力公司辖区内的家庭电价反映2至4个月前的平均燃料价格，所以预计从夏季前后开始也要上涨。 专家预测，这次油价上涨可能会让日本的核心消费价格指数上升0.5到1.14个百分点，从食品到日用品，几乎所有商品的价格都会跟着涨。 对于普通日本家庭来说，每个月的油费支出平均要增加1800多日元，折算成人民币差不多90块钱。这可不是小数目，不少人都开始放弃开车，转而骑自行车出门，只为节省开支。企业日子也不好过，航空、航运、化工这些靠石油吃饭的行业，成本直接暴增，不少企业只能被迫下调开工率。 高市政府这次紧急出手，实在是被逼得没办法了。油价再这么涨下去，老百姓生活受影响，企业成本增加，物价全面上涨，对本就复苏乏力的日本经济来说，无疑是雪上加霜。政府现在只能先释放储备压一压价格，至于能压多久，那就得看中东那边的局势什么时候能缓和了。 说到底，日本这次能源危机再次暴露了一个问题：过度依赖单一能源供应路线风险太大。霍尔木兹海峡一卡脖子，整个日本的能源供应就紧张。这次政府虽然紧急释放储备，但终究是治标不治本。长远来看，日本恐怕还得在能源多元化上下功夫，不然下次再遇到类似情况，可能连释放储备都解决不了问题了。
